什么是两栖车辆(Amphibious Vehicle)？

水陆两用车辆是指可以在陆地和水上驾驶或以其他方式操作的任何类型的运输工具。水陆两用车辆的尺寸和功能可能会有很大的变化，只要在陆地和水上都能以可行的方式操作，就可以将其分类。在陆地和水之间的过渡通常不被认为是两栖的，也不认为是从水上降落和起飞的飞机。CL-215是两栖飞机的一个例子，由于它可以在水上着陆和操作，一些型号的两栖车辆在陆地和水上行驶时，使用一个充气裙板，这种裙板可以产生一个空气垫来推动飞船前进。这些模型通常被称为气垫船。其他型号的两栖车辆使用推进装置，如陆地和水上的轮胎或履带水上推进装置。船上的起落架和发动机需要密封，以防止水损坏发动机，并提供浮力；起落架在水中漂浮时通常充当船体。这些车辆的初衷是增强军用车辆的越野能力，允许它们在陆地、泥泞或雪地、水上等恶劣条件下工作。许多水上飞机，包括Canadair CL-215，也配备了可以退到水密齿轮井的起落架，使它们能够在陆地或水上运行。现在，休闲车通常也具有水陆两栖功能，有些车型甚至设计用于赛车。气垫船被设计成体积小、重量轻、速度快的特点，在休闲赛车手中很受欢迎。它们也常用于搜救行动，客运和军事运输气垫船的建造和维护都很昂贵，虽然它们往往比其他运输方式更快，而且可以在陆地和水上高速过渡，它们不像其他类型的运输工具那样经常用于军事目的，因为它们的操作成本很高，而且在作战过程中声音也非常大。许多坦克和装甲车都是两栖的。作为坦克设计的两栖车辆通常采用踏板而不是轮胎，以便在崎岖不平的路面上保持耐用性和机动性地形和罐体将是防弹或抗损坏的。油箱底部将像船体一样封闭，以便在浸没在水中时具有浮力和易于操纵。一些坦克配有可拆卸浮筒，用作油箱的漂浮装置，由于许多坦克太重，无法自行浮起。军队使用气垫船进行两栖作战，因为它们可以在海上和陆地上航行。