船舶测量用于确定船舶的总体尺寸和容量。虽然这些测量通常是在任何其他三维物体的标准长度、宽度和深度测量中提供的,但在计算船舶测量值时有特定的参考点,以及用于表示差异的特定首字母缩略词在所使用的参考点上。知道这些可以帮助我们理解船舶的测量。
深度,也被称为吃水或吃水,是从船体的最低部分开始测量的,在干船坞时可以看到,对于任何给定的参考点。船舶总长度测量(LOA)以英尺和英寸为单位。它是从船首最远端到船尾最远端进行测量的。虽然这为船舶提供了一个合适的几何测量值,但在指示船上的可用空间量时却没有那么有用船舶,因为船首和位于甲板最远点前面的其他部分都包含在该测量中。
装载水线长度测量的是实际坐在水面上的船舶的长度;垂直船舶测量之间的长度(LBP)提供了更好的船舶承载能力的估计。这些测量单位是英尺和英寸,从船尾的前端到船尾柱的后面。它们通常排除了甲板上不能使用的部分,为船上的有用空间提供了更准确的读数船舶装载水线长度(LWL)测量的是船舶在水线处的长度,换句话说,它测量的是实际位于水面上的船舶的长度这种测量方法通常只用于计算船舶的潜在速度和水阻力。船舶的宽度通常是从船舶一侧的最外点到另一侧的最外点测量的。这是在船舶"最胖"的点上测量的,"在整艘船上提供尽可能宽的点。与其他测量方法一样,它是以英尺和英寸为单位的。深度是从船体上可能的最低点到船舷上任何指定的参考点进行测量的。这通常是在船体上的吃水点之一测量的,吃水标志是间隔六英寸的标记。吃水标志用来指示从龙骨底部到吃水线的距离,使船员知道船体目前在水下有多远。


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