肌肉车轮有什么不同(Different About Muscle Car Wheels)？

肌肉车车轮是专门设计的，可以很好地配合肌肉车，这是一种以动力为设计理念的汽车，通常用于拉力赛或街头赛车。肌肉车车轮的设计和结构通常是这样的：它们既能应付激烈的比赛，又能保持吸引力，符合汽车的审美观。后轮通常比前轮宽得多，以允许更宽将轮胎安装在它们上面。这样做是为了提高牵引力，而更薄的前轮允许转向能力。肌肉车的后轮轮胎往往比前轮宽。而肌肉车车轮和普通汽车车轮的主要区别在于强度，美学也很重要。铬合金肌肉车轮很常见，因为它们的抛光效果很好，这是非常有吸引力的，也是对汽车美学的补充。许多肌肉车的车主选择购买定制的肌肉车车轮，这些车轮的设计都是针对他或她的特定肌肉车而设计的。这些车轮往往相当昂贵，但可能值得花费，特别是如果车主打算这样做的话在一些汽车展上，肌肉是专门用来展示肌肉的，因此，这些类型的车轮适用于此类应用。有些肌肉车很实用，需要的是比其他所有都结实的肌肉车车轮。其他的肌肉车更实用，需要的是比其他所有都结实的肌肉车轮。这类车是为阻力赛车设计的，这意味着前进速度汽车操作的关键。后轮要宽得多，以容纳更宽的轮胎，从而增强牵引力和起步时的速度；前轮和车轮更薄，以减少阻力和摩擦，并有助于提高转向能力用于赛车的车轮往往更轻，进一步减少旋转重量，这可能会影响车辆的操控性。铝合金车轮越来越常见于用于赛车的肌肉车上。赛车车轮通常比展示用车轮小。车展车轮往往比赛车车轮更大，重量比赛车车轮更重要，因此铝等材料也更为重要合金车轮是不必要的。钢制车轮更为常见，其样式从辐条车轮到更时尚、更现代的设计都有。在过去，车轮不一定是用来展示的，所以铬合金车轮并不常见，但在更现代的车展车型上，铬合金车轮非常常见。展示肌肉的汽车上的车轮通常相当大炫耀一下车轮和内部部件的设计，例如制动卡钳。合金车轮通常安装在赛车上。