沥青混凝土,俗称沥青、柏油、路面或黑色沥青,是一种用于修建道路和停车场的复合材料。这种复合材料是石油副产品、沥青沥青和集料的混合物。在沥青混凝土中,沥青沥青作为一种粘合剂将集料粘合在一起。
沥青混凝土用于道路施工尽管用柏油铺路的过程可以追溯到8世纪的巴格达,但直到20世纪第一辆汽车被公众使用,这一过程才发生真正的变化。1901年,埃德加·珀内尔·胡利(Edgar Purnell Hooley)申请了一种名为柏油碎石的材料的专利,这种材料将成为现代沥青混凝土。Hooley~s材料的简称,tarmac,尽管现代沥青混凝土不含焦油,但通常用于指代沥青混凝土。
沥青的半固态形式被用于铺路历史上,沥青混凝土被用于多种用途,包括20世纪40年代早期的英国防弹战舰船的外部船体这种沥青混凝土的使用被称为塑料装甲,在阻止当时穿甲弹方面相当有效沥青混凝土的拌和方法主要有六种,每种方法各有利弊,分别是:热拌、温拌、冷拌、稀释、胶浆和天然沥青
许多停车场都铺有沥青混凝土。热拌沥青依靠热量软化沥青并使其与骨料。尽管这两种工艺都能产生光滑、耐用的道路,但与热混合材料一起工作所需的温度对于冬季道路施工来说是不允许的,并且可能需要使用大量的化石燃料来产生所需的热量。因此,通常首选温拌材料,因为在寒冷天气施工时,它们能更好地支撑,低温沥青混合料主要用作路面修补,沥青混合料与肥皂和水混合,乳化后与集料混合当水从混合物中蒸发时,沥青变硬并具有热拌沥青混凝土的特性。稀释沥青使用相同的工艺,但不是使用肥皂和水,而是使用煤油或轻质石油产品乳化沥青粘合剂沥青玛蹄脂用于人行道、屋面、地板等轻量铺面工程,它是将沥青沥青在搅拌机中煮沸数小时后再加入集料,待沥青达到粘稠液体状态后再加入集料,混合料才允许混合再煮六到八个小时,然后运到工地使用。天然沥青是由上升的沥青形成的。这种沥青是地球上某些地方的一种天然物质,它存在于地表之下,当沥青渗入地表时,沥青穿过多孔的沉积岩,以自然形成的沥青的形式存在。
沥青的设计可承受数吨的交通重量。




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