尽管火车售票员的历史形象可能有些过时,但在美国和世界其他地方仍然有少数售票员的职位空缺。许多人发现,当火车售票员是一份令人难以置信的令人满意的工作,尤其是如果他们天生热爱火车的话。当列车长意味着列车长负责列车的平稳运行,处理整个乘务人员,确保乘客或货物完好无损地到达目的地。
列车长的职责与列车工程师完全不同列车长不应该和工程师混淆,谁才是真正负责操作机车的人。工程师和列车长对机械列车本身的平稳运行负有共同责任,但列车长还有额外的责任,即确保乘客得到照顾,其他乘务员也在做他们的工作在某些情况下,一名列车长可能会被留在合同中,而合同要求他们随着时间的推移也成为一名工程师。
实际上是列车工程师,而不是列车长在过去,列车长坐在列车的尾部,帮助监督列车的运行他或她将负责列车的支援人员,包括旗手、车头和后制动器,以及任何可能在那里协助的较小的列车员。近年来,由于技术的进步,大多数列车的守车已被完全消除,因此列车长也被移走了随着时间的推移,列车长下面的大部分位置也被移走了,在大多数现代列车上,不需要制动员或旗手。由于不需要这些额外的乘务员,绝大多数列车都在运行铁路上只有两名乘务员:一名列车长和一名工程师。近年来,为了进一步降低成本,许多列车开始转向只有一名工程师,让他们同时承担列车长的角色。由于传统上所有的工程师都必须首先是列车长,这是有道理的,因为他们是必然的熟悉这项工作及其职责。当然,大型客运列车,特别是在欧洲和印度等地,仍然使用售票员,他们的工作是收集车票和监督工作人员,如搬运工、女佣、厨师和其他辅助人员。在仍然存在的列车上,列车长充当铁路公司和其服务的公众之间的纽带。因此,这是一项令人兴奋和有趣的工作,如果能找到工作的话,有一些教育和职业项目可以让你获得更容易找到一份火车售票员工作所需的技能和证书,大多数项目需要一到两年的时间在铁路行业工作也会有帮助,因为这会让你熟悉行业的来龙去脉,即使你只是做一个工场工人。传统上,铁路行业的进步是自下而上的,因此,成为一名列车员的最可靠的方法就是找到最容易找到的工作,从一个横档到另一个横档直到你最终达到这个目的。


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