为什么香港居然不怕台风？

每年炎天，中国东南沿海的人们都要硬吃一顿台风年夜餐，经常不是被吹得七颠八倒就是被吹得七荤八素。

每次飓风季候其实都在揭示一个事理：飓风不外是灾难的启动者，人祸才是最恐怖的。

台风也是如斯。在每年践约而至的台风灾难中，即使同为发财城市的港澳两地，因为报酬操作的分歧，终局总有着天地之别。这不，超强台风“山竹”又要来了。客岁的超强台风降临后港澳当局的预警机制天差地别，造当作的损掉天然也是分歧的量级。前宿世不忘，后事之师，“山竹”到临之前，往返顾一下客岁“天鸽”登岸时港澳两地当局的作为和公众的反映：

2017年8月23日

十号风球“天鸽”怼上港澳

某澳门商家

将矿泉水炒至150元两支

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“天鸽”事后，澳门内有10人是以遇难（数据源于澳门日报），而在喷鼻港则无一人遇难。

今天的文章，我们就来看看这两座魅力都会的台风防灾不同。

天鸽支配下的港澳

2017年8月底，台风“天鸽”登岸岭南。澳门景象形象局于23日凌晨三点挂上三号风球，上午九点改为八号风球，至午时更改为十号风球。

中国港澳地域

热带气旋预警旌旗灯号为“风球”

数字越年夜，级别越高

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澳门居平易近一醒觉来发现不外是挂起了三号风球，天然为着生计仍是都出门上班了。至于备灾办法嘛……上班来不及了，不存在的。家住珠海赴澳的通俗劳工们依然早夙起床，在关闸口列队，筹办前往上班。

然而。。

（图为Youtube某视频封面。。）

澳门的预告看似按时，实则只是被动应对台风的进级，等市平易近采纳办法时已经慢了半拍。迟缓的反映速度，为这座城市的严重受灾埋下了隐患。

喷鼻港天文局的作风则是：22日早八点发布一号风球，且彼时在船埠、酒店旁均贴出了风暴未来的通告，当晚六点便发布三号风球。于23日的早五点正式发八号风球，并在上午升为九号与十号。

起床时候

澳门人平易近看到的是三号风球

喷鼻港人平易近看到的是八号风球

喷鼻港天文台预警图

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前一天晚上已备灾完毕的喷鼻港市平易近一醒觉来，在看到八号风球的警报后，转个身继续睡起了美觉，大师开高兴心渡过了喷鼻港炎天特有的台风假，接待黎广东睇台风。

喷鼻港运输署也在一年夜早便发布了遏制路面交通的通知布告，仅留有少班次非地面段的港铁继续运行。

八号风球时，喷鼻港的街面

于是，在“天鸽”到来的上午，喷鼻港的市平易近在电视里看着城区高楼的玻璃被吹碎的气象，本身却在家好好待着。没有人上班，也就没有人受伤。澳门居平易近却多在风雨中前行，走在上班的路上。

没有上班，就没有危险

慢半拍的警示和提前预警，在台风过境时当然给两座城市带来了分歧的终局。

灾后，澳门交通周全瘫痪，停水停电。继而有商家年夜发灾难财，哄抬物价，也有路人借机掠取临街小店的财物。

更糟糕的是，澳门的根本举措措施完全不克不及抵当强台风。在公共电视广播的发射塔被吹断后的一段时候内，很多澳门居平易近甚至无法得知外界环境。

澳门当局也并未实时发布相关简直切动静，连早期救援组织也多是平易近间义工、慈善集体等自觉组织。

24日，澳门才在当局层面起头周全风灾善后。因为人手和能力有限，澳府还在25日提请中心核准澳门驻军协助。

在庞大的平易近间声浪中，澳门景象形象局局长在“天鸽”事后便引吉凶告退了。

澳门景象形象局局长冯瑞权

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可以说，澳门遭到的是天灾，可是逝去的十条人命更多在于人祸。

比之直线距离仅20km外的喷鼻港，澳门当局无论是在预警机制，仍是在灾后的应变能力上都显得很是糟糕。

喷鼻港当局于22日便经由过程多种渠道发布预警，并分散部门地域的居平易近，开放了26个姑且呵护中间。23日一朝晨就颁布发表了全港停课停工破产的动静。

风暴信息不竭更新

23日下战书五点摆布的喷鼻港城区已经恢复了台风前的样子。24日，喷鼻港各郊外公园内的的山林年夜道多已被初步清理，港警们也早已在一些危险的处所拉起了蓝色鉴戒带。（我哋啊Sir效率确实系唔错！）

十号风球轨制

其其实港澳地域，风灾是半斤八两频仍的，公众也年夜多有必然的应对能力。当官方挂上三号风球的时辰，苍生们便会提前做好防灾办法，备好台风时代的糊口（本家儿如果干粮与水资本）用品。

不止港澳

接着就在家期待着八号风球的发布，筹办过上一个美美的打风假。所以说台风是灾难，对不想上班的泛博市平易近来说倒不掉为一个“好”动静。

在家躺尸也别忘了

台风时也要 on call 的人们

俄然严厉23333

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可是想要防灾减灾，预警必然要实时。喷鼻港市平易近比之澳门市平易近的平安，当然和喷鼻港应急系统的设置年夜有关系。

“喷鼻港救灾应变的机械是主动运作。你看风灾的时辰，喷鼻港行政长官都不在喷鼻港，去了内地（喷鼻港行政长官于本年8月拜候内地多座城市，“天鸽”时代，其正在拜候上海。）”，澳门行政会议当作员叶刘淑仪说。

但罗马并非一日建当作，早年的喷鼻港既没有景象形象部分，也并无任何官员专职预警风灾。

一切的改变发生在1874年9月22日。

当天一个强烈台风在珠江口四周登岸，先后吹袭喷鼻港及澳门，远至广州亦受灾难，千间衡宇被摧毁，无数风帆沉没。这场年夜风被称为“甲戌风灾”，也是二战前港澳地域发生的最年夜的一次风灾。

风灾事后满目疮痍的喷鼻港仔

风灾事后满目疮痍的喷鼻港仔+1

（喷鼻港仔是喷鼻港南区的中间部门）

年夜型汽船沉没中环海傍

船埠损毁严重

此次风灾中，在港灭亡人数近三千人，在澳灭亡人数近五千人。从来没有见过台风的英国人就地就蒙圈了，于是驻港天文台和风球轨制在英人本家儿持下回声成立。

台风事后发现本身家酿成这个样子

确实会蒙圈。。

图为一个法官的居处

十年后的1884年，喷鼻港正式有了风球轨制。不外那时是采纳在口岸旁放置圆柱形、圆形或球形的旌旗灯号标记，加以鸣炮的体例对港内船只示警的。何如在暴风骤雨中，结果并欠安，且苍生们对此也并没有什么警悟性。

1917年，天文台将早期的目视或以听力为本家儿的示警体例改为“由一号至七号，显示热带气旋的风标的目的和风力”的数字示警。

此后，在无数血的汗青中，几经改良，便形当作了今天的喷鼻港以及澳门所采纳的十号风球轨制。

复习一下

说是十号风球轨制，其实起感化的只有一号、三号、八号、九号、十号五级。一旦天文台或景象形象局挂出八号风球，便意味着本地停课停工破产。绝年夜大都的公共交通城市暂停，仅留少班次非路面段的港铁运行。

天文台人员

在尖沙咀冒风雨吊挂十号风球

而在八号风球降为三号后的两小时内，人们则需本家儿动回到工作岗亭。公共交通一般会在撤下八号风球的警告后，立时恢复。在八号降为三号后的一两小时后，喷鼻港的城区便会恢复台风来之前，那忙忙碌碌的样子。

仍是看正常状况下的喷鼻港沉着一下

灾情的图看多了心疼得无法呼吸

此刻喷鼻港天文台一般会提前挂出三号风球以示警，给苍生做好备灾的筹办。当八号风球吊挂时，则会默认所有在港人员都已做好应对风灾的筹办。此后再有进级当作九或十号的风球时，便也均是在默认的环境下。

在主动运行的十号风球轨制下，喷鼻港市平易近的生命财富平安获得了保障，说得上是港府的年夜功一件。

风球的都会传说

固然风球轨制救人无数，喷鼻港应急部分比起隔邻的澳门当局也要机智得多。可是在布满不确定性和专业性的景象形象灾难面前，人们仍是很难理智思虑这背后的复杂水平。于是关于风球和预告的都会传说应运而生。

最闻名的，是在喷鼻港有个“李氏力场”的传说风闻。是良多人曾质疑喷鼻港天文台和以李嘉诚为首的商界年夜佬勾搭，在白日的上班时候内，无论有多年夜的风雨均只发三号风球，以免股市遏制买卖以及雇员们停工带来的庞大利润损掉。

emmmm……

这个半恶作剧的传说风闻越传越远，也就越传越邪乎，在陌头巷从头至尾逐渐酿成了一个神话般的故事。在最新版的传说中，人们嘲讽李嘉诚设立了能反对、甚至节制热带气旋的移动路径及速度的力场。

若是谁真的能发现如许的力场，生怕已经变得和李嘉诚一样富有了，何须只为他一人办事呢？

或许有多重立场叠加共振？

不利的喷鼻港天文台却是为此被甩过锅。有人认为他们“为本钱家办事，居心避开上班时候”。在澳门，也有近似的平易近间传（谣）闻（言），不外本家儿角则便当作了景象形象局与赌场。

野生字幕君：

归去洗洗睡吧，

明早准时上班上学

（想了好几分钟都感受没精确译好，年夜意是如许，

粤转普能“信雅达”的同窗评论区见！）

如许的求全谴责当然只能说是无稽之谈，作为坊间笑谈可以，和事实相去甚远。

喷鼻港天文台前台长林超英在给儿子的信《风球轨制关切生命》中曾写道：

“其实天道运行，自有轨迹，台风如何走、何时到，怎会考虑喷鼻港戋戋七百万人的设法。

面临天然灾难，人类是细微和被动的，天文台以及它的台长也一样，天文台可以或许做的是把有关的景象形象信息送到所有人的手上，让大师知所趋吉避凶，把可避免的损掉减到最低。

你们要记取：天然的力量深不成测，人类的所谓文明与科技，比拟之下，卑微陋劣，在天灾中有些损掉其实无可避免，祇有大白这一点，人类才算真正领会本身。”

这话尽管卑之无甚高论，此中蕴含的深意却无法令人不深思，人类的能力在天然面前只能说是too young，sometimes naive，你哋啊，都系要学多滴野！

不大白这一点，我们就不算真正领会本身，也就没法真正庇护好本身。

作者：设拉子

制图：孙绿 /校稿：猫斯图 / 编纂：年夜绿

END