有史以来最大的飞艇是LZ 129"兴登堡"号,这是一艘1936年建造的用于跨大西洋飞行的德国客轮。1937年5月,在建造14个月后,兴登堡号在一次最壮观和广为人知的运输事故中失火了,标志着所谓"飞艇时代"的结束。
费迪南德·冯·齐柏林伯爵是刚性飞艇设计的先驱在服役期间,兴登堡号跨越大西洋35次,其中包括7次往返里约热内卢和10次往返纽约。最后一次是从德国到纽约,这艘世界上最大的飞艇试图在新泽西州靠岸,以灾难告终。虽然这严重损害了飞艇的受欢迎程度,但它们在现代开始复苏,尽管截至2010年最大的飞艇"子弹580"仍明显小于兴登堡号
早期飞艇。有史以来长度和体积都最大的飞艇,兴登堡号长804英尺(245米),宽135英尺(41米),体积约700万立方英尺(20万立方米),相比之下,580号子弹长235英尺(约71米),直径65英尺(约19米)"兴登堡"号由17个气室组成,这些气室用棉花隔开,棉花外面涂有一层不透水的密封材料,里面装满了易燃的氢气,这可能是导致火灾的罪魁祸首。世界上最大的飞艇总升力为11百万牛顿,合247100磅,这是它的近似重量。它可以载90名乘客和船员,最高时速为每小时80英里(135公里/小时),这使它能在三天内横渡大西洋,创下当时的纪录,自1784年法国蒙哥尔斐尔兄弟制造了一个热气球并成为第一批被确认为飞艇乘客以来,飞艇已经建造了两个多世纪。直到1853年,第一艘全长约145英尺(44米)的全尺寸飞艇才建成,这导致了1900年"飞艇黄金时代"的开始。这是由LZ 1齐柏林飞艇的建造而开始的,这是齐柏林飞艇史上最成功的一类飞艇。因为重于空气的飞行直到1903年才发明,在20世纪50年代早期商用喷气发动机的发展之前,飞艇在空中运输乘客方面一直是世界领先的,直到1937年兴登堡灾难后,飞艇的普及率下降
有史以来最大的飞艇是德国制造的兴登堡号。



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