什么是原油洗舱(Crude Oil Washing)？

原油清洗是用原油作为溶剂清洗油轮储油罐的一种方法。当原油长距离运输时，沉积物层会与原油分离并沉积在储罐壁上。过去，这是用高压海水软管清除的，由于产生的污染水一般都是泵入大海，通过高压喷射原油清洗储罐壁，沉积物溶解回液态油中，与剩余货物一起泵入陆上储油容器，这种方法具有减少污染和浪费的优点自20世纪70年代末起，法律就要求大型油轮使用原油清洗在原油状态下，石油中含有各种化合物，在提炼过程中必须除去这些化合物，才能生产出可用的产品。其中一些化合物，包括蜡、焦油和沉积物，往往会从液态油中分离出来，堆积在储罐内壁上固体物质被称为粘性物质，随着时间的推移，会显著降低储罐的容量，并可能导致泵送机构堵塞或故障。因此，通常在航程结束时，粘性物质会从储罐中移除被石油污染的水会对生活在水中并依赖于水的动植物造成伤害直到20世纪60年代末，通过清洗船舱甲板的高压海水泵来清洗储罐内壁的方法来清除附着物。由于原油不溶于水，所以用这种方法清洗储罐需要大量的水，在一艘20000吨的油轮上，它可以容纳多达800吨的原油，被用作压舱物，然后被泵送到离岸一段距离的海洋中。由于人们对这种方法造成的污染日益担忧，人们正在寻找替代方法原油清洗方法在20世纪70年代早期得到广泛应用。泵送机制被设计出来，可以产生一股高压原油流，用于将墙壁上的粘性物喷洒干净。与海水不同，原油作为溶剂，将固体石油沉淀物溶解回液体油中，而不是由于水和油的乳化液无法使用，因此产生了货物级原油，可以泵送上岸与其他货物一起销售。由于原油清洗的环境优势，它成为唯一合法的清洗方法大型油轮的储油罐。1978年，所有新的油轮都必须进行原油洗舱，2万吨及以上的油轮必须建造专门的原油洗舱系统，随着隔离压载舱的出现，防止压载水与油的混合，大大减少了与国际石油贸易有关的污染自20世纪70年代以来，油轮被要求使用原油清洗来清洁储罐。