什么是齿轮传动系(Gear Train)？

齿轮传动系是一系列一起工作的齿轮。这组齿轮可以通过多种方式提供动力，并且可以有效地将一种动力转换成另一种形式，以实现所需的任何功能。几乎所有的机械装置上都可以找到齿轮系，齿轮系的大小因其功能而异齿轮传动系。简单机械的最初发展之一，齿轮系包括车轮和操纵杆。当齿轮是一起使用的，它们可以完成需要比单个齿轮提供的更大的力的任务。例如，由电动机旋转的小齿轮可能旋转一个较大的齿轮。大齿轮比小齿轮能够移动更大的物体，但由于使用小齿轮来驱动其旋转，大齿轮齿轮不需要更大、效率更低的电机来工作。传统上，火车上的齿轮有不同的名称。为齿轮传动系统提供动力的齿轮被称为传动装置，而列车中接收能量的最后一个齿轮称为从动齿轮。这两个齿轮之间的齿轮称为惰轮。每个齿轮所能传递的能量取决于轮齿的数量以及大小。齿轮传动系统中的每个齿轮都与它接收到的旋转方向相反这两个因素必须被视为力的大小，从动齿轮所受的力的方向必须是被驱动装置所需的精确类型。为了达到适当的末端量和动力方向，齿轮传动系统中可以使用许多不同种类的齿轮，还有典型的圆形正齿轮，这些齿轮基本上是一排排的轮齿，有齿条齿轮和小齿轮，它们把能量从正齿轮传递到皮带或螺杆上。锥齿轮也很常见。这些是较厚的直齿轮，用于以90度角从正齿轮传递能量。正齿轮可以相互套在一起，将旋转能量转换成旋转能能齿轮传动系是传递机械动力的最古老和最实用的手段之一，从早期的水轮机到现代内燃机，它们几乎应用于所有的机械装置中，并能与数千年的技术协同工作新的和旧的。即使其他形式的旧技术变得过时，被新的更复杂的形式所取代，齿轮传动系统仍有可能被普遍使用。