什么是孤儿列车(Orphan Train)？

绝望和贫困的时代影响着每一个人，但最年轻的社会成员无法自理。往往是在危机时期，致力于促进变革的慈善机构和组织成立。19世纪中叶，移民人数达到历史最高水平，东部港口城市美国变得比以往任何时候都更加拥挤，导致工作短缺和许多家庭的经济不稳定。1854年，在儿童援助协会的指导下，开始大规模迁移被遗弃、无家可归和贫穷的年轻人，希望能为孩子们找到更好的家现代寄养系统现在处理孤儿培训计划曾经帮助过的儿童这位名叫查尔斯·洛林·布雷斯的部长是康涅狄格州人，他在纽约较贫困地区工作时，注意到孤儿、贫困移民的后代或其他流落街头的儿童的生活质量达不到标准，他的解决办法是将城市儿童安置在农村家庭中除了儿童援助协会之外，一个以信仰为基础的孤儿院，纽约弃婴医院，也致力于为城市以外的儿童寻找更好的家园运送这些孤儿的首选方法是新建铁路系统铁路提供了最便宜和最有效的方式把孩子们运送到他们在美国各地的未来家庭。正因为如此，这项运动被称为"孤儿火车"，这是一个用词不当的说法，因为许多孩子不是孤儿。孩子们会坐火车，在一名特工的陪同下，他的工作是照顾他们的福利，把他们安置在体面的家里。孤儿列车会按计划停靠，他们的孩子被收养是不可能的，而且他们的家庭也不可能接受这项合同尤其是由于这些儿童经常被安置在离赞助组织很远的地方，虽然许多孤儿火车儿童得到了美好的家园，但忽视和虐待的案例仍然存在，导致许多孤儿火车儿童逃跑在1854年至1929年的运营期间，近20万名儿童被转移到全国各地，并从孤儿列车上被收养。一些著名的公众人物是孤儿列车儿童，包括阿拉斯加前州长约翰·格林·布雷迪和前北达科他州州长安德鲁·H·伯克、亨利·麦卡蒂，他有时叫威廉·邦尼，更广为人知的名字叫比利，他也是孤儿火车计划的一个孩子。今天，孤儿火车计划在很大程度上被认为是美国现代寄养制度的祖父。