梅森-狄克逊线有两个定义。一个是查尔斯·梅森和杰里米·狄克逊在1763-1767年间对土地的测量。另一个定义是指美国各州之间由允许奴隶制的州和不允许奴隶制的州,或是联邦和邦联州分开。这种更常见的用法发生在内战期间
Mason-Dixon线将从属和非从属状态分开。这条线最初的目的是由Mason绘制的狄克逊要解决马里兰州和宾夕法尼亚州土地所有人之间的争端,这片土地的边界存在争议,拥有土地的家庭,卡尔弗特家族和宾斯家族,在这些边界问题上存在争议
梅森-狄克逊铁路沿着密苏里州、肯塔基州、马里兰州和西弗吉尼亚州的边界线行驶。最初,梅森-狄克逊铁路从东向西穿过宾夕法尼亚州的南部边界,从北向南延伸到马里兰州和特拉华州的边界。每条线在每英里的尽头都用石头做了标记。每隔五英里,还使用了一个大的皇冠石特拉华州和宾夕法尼亚州之间的争议导致了1732年的具体边界协议然而,关于殖民地边界的争论仍然存在。最终在1760年,英国国王迫使两个地区的人民接受1732年达成的协议,梅森和狄克逊两位天文学家被委托创建了这条线。后来,梅森-狄克逊线被定义为脱离联邦的各州之间的分离。实际上,这条线实际上具有象征意义,但它的定义稍显困难。像密苏里州、肯塔基州、马里兰州和西弗吉尼亚州等边境州有时被认为低于该线。在其他地图上,边境州在边界线以北,梅森-迪克森线延伸到德克萨斯州,德克萨斯州通常被认为是南部各州中最西部的一个州。在许多方面,南部各州对黑人的持续歧视被视为继续存在梅森-狄克逊线的观察。尽管奴隶制在内战结束时被宣布为非法,但梅森-狄克逊线被认为是一种象征性的分离,即继续歧视黑人的国家和那些不歧视黑人的国家之间的分离。然而,应该指出的是,在对待和评估黑人权利方面,该线以北的州往往证明同样糟糕。
梅森-狄克逊线是美国民事诉讼中常用的一条分界线战争。



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