什么是行车制动器(Service Brake)？

汽车中的行车制动器是主制动系统。该制动器通常由脚操作，并与驻车制动或紧急制动系统机械分离。行车制动器可由盘式或鼓式制动器或两者的组合组成。该系统通常为液压系统，依赖于液压启动制动系统。盘式和鼓式制动器可组成车辆；s行车制动器。典型的行车制动器使用偏置，大部分制动力都施加在前制动器上。这使得车辆在施加强力制动时保持控制。在后制动偏差过大的车辆上，在紧急制动条件下，车辆将失去控制。前制动偏差过大的车辆也会发生同样的情况。汽车的液压制动系统是通过踩下制动踏板来启动的。需要进行适当的维护，以使行车制动器处于最高工作状态。来自制动会导致盘式制动器转子翘曲，在紧急制动时，制动踏板会产生明显的脉冲。鼓式制动器也是热的受害者，制动鼓可能变成蛋形或不圆。这两种情况下都可以通过由专业人员对制动盘和制动鼓进行加工或转动来加以纠正。也许任何汽车部件中最困难的工作都落在行车制动器的能手上移动车辆是一项极其困难的任务。车辆的制动系统通常在一年中执行这项任务数十万次。虽然在大多数情况下，一个正常工作的制动系统必然需要一些预防性维护，以确保它保持在最佳状态在第一个制动噪音提示下更换制动片很重要。此外，车主应遵循制造商推荐的制动维护和/或更换时间表。更换制动蹄和制动片时，务必维修制动鼓和转子。适当的保养将使任何车辆的行车制动器处于最高运行状态。在行车制动器进行例行维护时，不要忽视制动液。制动液会吸水分，可能造成制动部件损坏，并造成灾难性制动故障，也会受到极端热影响，可能会烧坏。根据制造商推荐的时间表冲洗制动管路并更换制动液。在进行制动服务时，询问制动液的状况。在第一个水迹象时更换该油，或是否有油味烧焦。