什么是微分液(Differential Fluid)？

差速器油是许多汽车用于润滑齿轮箱的油。差速器或齿轮箱是用来翻译变速器旋转的部件，通常通过驱动轴，对于驱动轮。典型差速器包含各种齿轮，在使用过程中必须保持润滑。如果差速器油发生故障或泄漏，齿轮可能过热、锁定甚至断裂。有各种不同类型的差速器油，大多数车辆制造商推荐一种特定的品种。差速器用于转换变速器的旋转。当车辆的驱动轮位于变速器的不同端时，通常需要差速器。带后轮驱动且变速器位于车辆前部的车辆通常会有后差速器，虽然四轮驱动（4WD）和全轮驱动（AWD）车辆可能同时具有前后差速器。带变速驱动桥的两轮驱动车辆通常不需要差速器，当变速箱直接驱动车轮时。当车辆的驱动轮位于变速器不同端时，需要差速器。有三种主要的差速器设计，每种设计都需要特殊类型的齿轮润滑油，虽然它们的功能大致相同，但开差速器由齿圈和十字齿轮组成，通常，它将以最小阻力为车轮提供最大功率。如果一个轮胎卡在冰上或泥泞中，则可能导致牵引力不足。有限的滑差能够以更大的牵引力将动力直接输送到车轮，并且锁定差速器能够为两个车轮提供相同的扭矩，而不受牵引力的影响如果只有单一类型的齿轮油，则每种类型的变速箱可能需要不同类型的差速器油液或特定的添加剂。不同国家/地区的差速器油液名称可能不同，虽然在美国，美国石油学会（API）用齿轮润滑油（GL）编号来表示。大多数差速器倾向于使用GL-4或GL-5差速器油液。限滑差速器通常使用GL-5，虽然它们可能需要特定的添加剂来改变润滑油的摩擦性能。也有不同的规格，如GL-5和GL-5 LS，是为特定类型的差速器而设计的。每个制造商通常会指定是否需要某种类型的齿轮润滑油，或者如果需要添加剂。如果没有正确数量的正确类型的差速器油液，内部部件可能会损坏。如果不定期更换油液，也可能发生这种情况，因为磨损齿轮上的污染物可能会积聚在油液中，或者它可能因受热而分解。通常可以通过拆下变速箱侧面的加注塞来检查差速器油液的质量。如果油液滴出，通常意味着油液已满，可以检查油液是否有难闻的气味或污染迹象。在其他情况下，通常可以检查油液的液位和状态通过将电线插入加注孔进行检查。4WD和AWD车辆可能有前后差速器。