冷却液膨胀箱是大多数汽车应用中常见的部件。它们通常由一根管子连接到散热器加注口颈管上,当散热器盖上的压力释放阀让位时,可以作为收集多余冷却液的地方。在正常运行的冷却系统中,随着温度下降,冷却液将被虹吸回散热器。某些应用还可以使用冷却液膨胀箱作为加注点,在这种情况下,膨胀箱是系统的加压部件。许多老式汽车和卡车都没有这种类型的水箱,任何多余的冷却液都会直接排放到地面上。
冷却液膨胀箱用来盛装汽车中多余的冷却液。冷却液膨胀箱的一个通用名称是溢流箱,它描述了它的一般用途。当散热器、缸体和软管内的冷却液加热时,它就会膨胀。这通常是在系统内产生压力,许多冷却系统将在10磅/平方英寸(69千帕)或更高的压力下工作。如果系统完全密封,压力的增加可能会导致散热器软管爆裂或损坏其他部件。为了避免这种情况,许多散热器盖都配备了一个可以在正确压力下释放的阀门,让一些冷却液流入溢流水箱。许多老式车辆缺少膨胀箱。散热器内部可能会出现一些膨胀,因为通常会在散热器水箱顶部留下一英寸或更多的空气。当系统中的压力变得太大时,空气首先会通过散热器盖排出,然后冷却液会流到地面上。某些缺少冷却液膨胀箱的车辆在发动机舱内有空间安装售后服务单元,而有些人则在散热器旁边固定了一个旧瓶子来收集多余的液体一些较新的车辆可能在散热器上缺少加注口。这些车辆可能会将加注点放在靠近冷却液进口的发动机上,而其他车辆则会使用塑料膨胀箱。这些压力容器有时容易破裂,通常冲洗冷却系统时,最好将溢流槽清理干净,但膨胀水箱是冷却系统的一个组成部分时,这一点就变得更加重要了。许多这样的水箱都有大量的挡板和腔室,这可能会导致清理堆积污泥时遇到困难。

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