什么是中继阀(Relay Valve)？

车辆中的中继阀是一种气压操作装置，当驾驶员踩下制动器时，它会从驾驶员那里收集信号。由于尺寸的原因，它通常出现在较大的车辆上，如公共汽车和牵引车拖车上。这些车辆后面的速度比一般车辆的速度要高得多，因此为了正确停止，必须安装一个特殊的制动系统。中继阀确保后制动器与前制动器一起工作，以保证较大的车辆在需要时能够停止。大型车辆（如公共汽车）通常采用继动阀来确保车辆正确停止。中继阀与制动踏板和后制动器通过各种不同系列的电线进行制动，这些电线在较新车辆中通过中央控制单元连接。通常可以在车辆下方靠近储气罐的车架上找到。储气罐在制动器旁边储存空气，因此当继动阀启动时，空气立即被强制进入制动器，而不是延迟。阀门本身有一个入口，两个或多个出口，这取决于车辆的尺寸。这使传感器能够在踩下制动踏板后立即将制动作用从踏板传递到各个车轮。踩下制动器会向车辆中的中继阀发送信号。当驾驶员踩下制动踏板时，前制动系统通过基本制动系统激活，继电器开关通过储气罐向后制动器发出信号，开始工作，从而使制动系统通过对所有车轮上的制动器施加均匀的压力来有效地停止车辆其工作原理是通过从制动踏板、中继阀、储气罐发送指令，迫使空气进入管路，然后输出到后轮中的制动器。这一瞬间的过程使后制动器与前制动器一起启动，帮助车辆安全快速地停止。制动系统的可靠性将集中在驾驶员的性能、制动器和管路的状况以及中继阀的工作情况上。中继阀的主要任务是减少后轮制动所需的时间。如果继电器不能正常工作，则延迟这将导致后制动器开始工作太迟。这种延迟可能会导致严重的制动问题，包括牵引拖车的卡车中的千斤顶弯曲。