什么是螺旋桨轮毂(Propeller Hub)？

螺旋桨毂是一种安装螺旋桨的装置。通常由金属或复合材料制成，螺旋桨毂包含螺纹嵌件，以固定穿过螺旋桨的安装螺栓；轮毂也可能有螺纹轴和螺旋桨连接的键槽。在飞机应用中，螺旋桨毂是固定在发动机曲轴上。在船舶应用中，螺旋桨轮毂通常包含在螺旋桨中，并安装在发动机下部装置的外侧动力轴上。在任何一种应用中，螺旋桨轮毂是发电发动机和产生运动的螺旋桨之间的关键环节。在典型的舷外船舶应用中，螺旋桨是以推动方式使用的。在飞机上，螺旋桨通常是以拉动方式安装的。这意味着螺旋桨的安装方式它在螺旋桨旋转时拉动飞机。有推力式螺旋桨，但它们很少见，通常只在实验飞机上使用。这就要求螺旋桨轮毂夹在螺旋桨和发动机曲轴之间。在这种结构中，螺旋桨轮毂安装在双剪切结构中。这意味着用于将螺旋桨固定到发动机上的螺栓可能会在轮毂的任何一侧被切断。螺旋桨的中心部分被称为轮毂。在典型的舷外艇应用中，螺旋桨是以推动的方式使用的。这是驱动螺旋桨推动螺旋桨轮毂轴承的力。这就是为什么舷外发动机螺旋桨使用位于螺旋桨中心的一个螺栓来安装叶片用键轴将螺旋桨固定在舷外发动机的动力轴上，单个连接螺母能够将螺旋桨固定在适当的位置，而不需要施加任何力将螺旋桨从动力轴上撬开。飞机和船只的螺旋桨轮毂之间的另一个显著区别是，船用螺旋桨的轮毂通常安装在螺旋桨内部，当飞机螺旋桨使用发动机安装的轮毂时，通过使用安装在螺旋桨上的轮毂，该装置作为一个整体进行更换和维修。如果螺旋桨或轮毂的任何部分损坏，则需要拆卸和更换两个部件或整个装置。由于船用螺旋桨有撞击水下物体的趋势，螺旋桨必须能够在轮毂上滑动，以减少对舷外发动机整个下部装置造成损坏的可能性。船舶通常使用安装在螺旋桨上的轮毂。