购买的迷你自行车车架完全取决于所制造自行车的尺寸、用途和结构。例如,motocross小型自行车车架的形状和重量将不同于小型摩托车街道风格的车架。微型摩托车的外形和重量将与专为切碎式自行车制造的车架不同,所有这些车架都不同于用于四轮车的车架,微型自行车车架的设计原则与制造全尺寸自行车的车架设计原理非常相似;小型自行车车架的制造规模要小得多。
根据自行车的用途,小型自行车车架也会有所不同。motocross小型自行车车架的设计应能承受与运动相关的持续和剧烈冲击。焊缝可能相当坚固,尽管建造者通常更喜欢选择一个相当轻的车架,使跳跃和快速转弯成为可能。车架的设计将与全尺寸摩托车保持一致;车头管的角度可能相当宽松,以适应长距离的旅行叉,车架将分为两部分:主三角形,以及后摇臂。后摇臂允许悬架安装在自行车后部,同时还允许后轮固定在车架上。摇臂连接在主三角的一个支点上,它通常由衬套和/或轴承组成。在许多情况下,一个小型自行车车架将是一个整体,虽然一些软尾版本可能是可用的。斩波迷你自行车车架具有一个非常宽松的车头管角度,以适应非常悠闲的骑行位置和非常长的叉,将被附加到车架上。车架本身可能相当坚固,特别是如果不使用后悬架;车架必须吸收路面振动和突然撞击迷你摩托车架将模仿全尺寸街道自行车的设计。车头管的角度不会像其他类型的小型自行车车架那样陡峭,尽管车架几乎可以保证分为两部分:主三角架和后摇臂。安装在微型摩托车上的叉子不会像motocross或chopper那样以大角度扫出自行车;这有助于转向和空气动力学。车架也将是轻型的,使其适合赛车。

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