什么是增压器皮带轮(Supercharger Pulley)？

增压器皮带轮是一种用于增压器上的装置，通过使用发动机的附件皮带驱动系统来驱动装置。增压器皮带轮安装在增压器输入轴的末端，其设计使其尺寸与增压器转动的速度成方向比例，从而产生预定的功率该装置的潜力。通过改变增压器皮带轮的尺寸，该装置的转速会影响增压量或压力，在该压力下，该装置将燃油混合物推入发动机。大多数皮带轮由钢制成，设计用于与增压器皮带轮类型一起工作，带肋或吉尔摩式皮带传动。增压器只不过是安装在车辆顶部的空气压缩机；发动机。增压器只不过是安装在车辆发动机顶部的空气压缩机。该装置由环绕发动机附件传动皮带和增压器皮带轮的皮带驱动。在某些应用中，传动带可能是增压器的专用传动带，仅从车辆的曲轴轮毂到增压器皮带轮。通常是售后加装型增压器，工厂安装的装置通常使用发动机风扇皮带，并将其设计为不仅服务于水泵、交流发电机和风扇等发动机部件，还有机械增压器的旋转，它用比传统燃油系统密度大得多的空气燃料混合物填充发动机气缸，这使得发动机比类似的非增压发动机组件产生更大的马力。发动机制造商能够通过改变增压器的尺寸来调整发动机所能产生的功率滑轮与任何链条或皮带驱动部件一样，改变皮带轮或链轮的尺寸将改变设备的转动速度，这样就改变了它的性能。普通的增压器皮带轮被压在锥形输入轴上，并用一个螺栓或螺母固定。皮带轮用紧固件固定在适当的位置，并且通过一个键来防止它在轴上旋转。在某些增压器装置上，驱动皮带轮通过六个螺栓连接到输入轮毂上。在这种增压器上，通常被称为罗茨式鼓风机，其顶部和底部驱动皮带轮的尺寸不同，并且可以互换，使该装置可以进行过驱动或欠驱动。这使得发动机能够以一个增压器传动比运转，通过更换皮带轮，可以应用不同的传动比。