什么是盘式离合器(Disk Clutch)？

盘式离合器用于车辆的手动变速器中，夹在飞轮和压盘之间。在某些高性能应用中，多片式离合器用于更好地利用发动机产生的高功率和扭矩。该装置可由有机材料制成，金属和铁化合物，甚至是高性能应用中的Kevlar。配备手动变速器系统的车辆使用离合器。许多因素决定车辆是否安装正确的盘式离合器，包括发动机尺寸、功率输出、车辆重量，车辆使用，甚至轮胎尺寸。任何时候在车辆上放置新的飞轮，都应该对其飞轮进行表面修整。对飞轮进行表面修整的目的不仅是为了确保新离合器片有一个平整光滑的表面，以便新离合器片能够与之相对应，但也要确保飞轮上有新的机器标记，以帮助新的制动盘均匀磨损。汽车离合器机构。在多片式离合器应用中，经常需要更换位于离合器片之间的钢片。这些钢片经常由于滑动离合器产生的高热而烧毁和翘曲。在安装新的盘式离合器总成时，也应更换或加工压盘。许多高性能的压盘都具有这种能力调整离合器片与离合器片的接合方式。在道路驾驶车辆上，压盘只需用螺栓固定到位，无需调整。在手动变速器的车辆上使用盘式离合器。在街道驱动离合器应用中，离合器盘周围装有弹簧这些弹簧使离合器片能够吸收释放离合器时的一些冲击力，从而减少或消除离合器的震颤。离合器抖动是一种剧烈的震动，已知它会损坏驱动轴接头、发动机和变速器支架，甚至在极端情况下会导致挡风玻璃破裂和破裂。在高性能中，仅限赛车车辆，盘式离合器总成没有弹簧，由一块坚固的钢板组成。这使得离合器接合更为牢固，打滑更少。消除离合器打滑会使车辆提前几秒钟前进。在赛车应用中，几秒钟的时间加起来，甚至一秒钟的时间就可以决定比赛的胜负。盘式离合器是发动机和传动系统之间最重要的环节之一。在手动变速器中，盘式离合器夹在飞轮和压盘之间。