什么是顶桅(Topmast)？

顶桅是大型帆船桅杆结构的一部分，由于其承载的帆的数量，需要更高的桅杆高度。顶桅部分是甲板上方的第二根桅杆，与下部桅杆相连。对于需要更高高度的船舶，在顶桅上方增加了一个顶桅部分，上面可能是一个华丽的皇家桅杆。木制滑轮支撑着船上的索具。索具支撑着桅杆。直到钢、铝、玻璃纤维和其他复合材料被用于造船之前，帆船都是用木头做的。帆是用大麻或其他天然的绳子升起或升起的纤维被固定在巨大的垂直木杆上。这些木杆是由最长的直树制成的，这些木杆可以在建造船只的地方找到。在很多情况下，从树上剥下树皮，整个桅杆长时间浸泡在海水中以防虫害。更高的桅杆造成了船的桅杆和框架承受更大负载的问题。随着船只变得越来越大，速度越来越快，需要更多的帆来推动它们。可以增加额外的桅杆船的设计，但更高的桅杆垂直增加帆面积可以获得更高的性能。由于可用树木的大小，较低的桅杆已经达到实际极限，因此，又增加了另一部分，称为顶桅。增加了索具，用更高的桅杆垂直拉动更多的帆。这两个桅杆部分用绳索或金属带和螺栓固定在一起。随着船越来越大，需要更多的帆来推动它们。更高的桅杆造成了船上负载更大的问题桅杆和框架。充满风的帆产生非常高的力，必须由桅杆和索具进行安全管理增加了用于固定桅杆和固定帆的附加绳索。用于支撑桅杆并将帆力转移到船结构上的索具称为固定索具。这些绳索，驱动帆的滑轮和其他装置称为运行索具。使桅杆保持直立并支撑帆和风荷载的直立索具称为撑杆。前帆通常是指向船头或船头的任何支柱，而不管它是连接在另一根桅杆上还是主甲板上后桅连接在船尾或船尾，从船尾或船尾系在桅杆上。缆索使帆上下移动，帆的位置由床单控制。船上的每根桅杆也有自己的名字，最大的通常称为主桅。因此，在这个桅杆中使用的顶桅被称为主顶桅。在每个桅杆节段的顶部有一个盖子，用来保护木制桅杆免受雨水的侵蚀，雨水会腐蚀木头。在桅杆顶部下方不远处增加了一棵横木，用来连接撑杆的上端和帆用五金件。根据桅杆的高度，可以增加一个鱼巢，它是船员用来寻找其他船只、天气或渔船鱼群的小平台，每个桅杆部分都有自己的帆，而船员们通常被分配到每当扬帆或降帆时都要被安排的位置。在蒸汽机发明之前，帆船是城市和国家之间运输货物的主要方式。获得最佳船速一直是人们关心的问题，以及船舶的载货能力。随着船舶越来越大和越来越复杂，航海业为索具和船舶结构开发了一个术语，或命名系统。年轻的水手被要求快速学习所有船舶的索具名称和功能，以避免在操作帆时出现混乱进入21世纪，许多历史性的名称继续被用于各种大小的帆船上。帆船运动使用"顶桅"一词来表示甲板上的第二根桅杆。