主飞行显示器(PFD)将显示对飞机最重要信息的仪表组合在一个单独的空间中。与老式仪表不同,PFD以电子形式提供信息。这项技术的出现使人们能够更加关注飞行信息,同时增加了其他仪器的易用性和可用空间。
直升机的主飞行显示器显示飞机的空速、高度,由于每一架飞机和飞机的不同,不同的飞机和飞机的飞行姿态也不尽相同现代战斗机中的主飞行显示器可并入飞行员头盔面罩中,而主飞行显示器并不能向飞行员提供飞机本身的所有物理状况信息,它显示飞机的飞行状态。每个PFD显示飞机的空速、高度和姿态。高度是指飞机在海平面上的距离。姿态是飞机的方位、航向、倾斜和俯仰。如果PFD出现故障,飞行员必须使用备用机械仪表驾驶飞机。虽然设计可能不同,但总体布局通常是相似的。主飞行显示器的中心通常包含姿态指示器。该仪表通过人工地平仪的显示来指示飞机在太空中的位置这意味着指示器显示俯仰角,即飞机在水平线上或下方的角度,以及横滚,即飞机沿从机头到机尾的中心轴从一侧到另一侧的倾斜。在姿态指示器的侧面有两个测量空速和高度的仪表。这些仪表通常是垂直显示的在人工地平线旁边。空速以节或海里/小时(1.151英里或1.852公里/小时)为单位表示。高于平均海平面(AMSL)的单位是世界海洋表面的平均高度,用来描述飞机的高度。另一个可能在主要飞行中的指示器显示器是一个罗盘。当比较平视显示器(HUD)和主飞行显示器时,一些相似之处是显而易见的。战斗机可以使用HUD,它位于飞行员的正前方,在他或她的视野内。这使得飞行员能够更加集中精力在手头的任务上,并且花费更少的时间去看仪表。然而,一个HUD必须只显示飞行员维持适当控制所需的最少信息量。PFD能够进行更大的定制它能显示比平视显示器多得多的信息,而且很可能在任何配备平视显示器的现代飞机上都能显示出来。
主飞行显示器(PFD)将显示对飞机最重要信息的仪表组合到一个单独的空间中。


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