前桥有哪些不同的零件(Different Front Axle Parts)？

在前轮驱动应用中，车轴通常通过轴承支架。支架悬挂在支柱或上部a形架和下部支柱臂或a形架之间，因此这种类型的车轴不需要车轴轴承。这种类型的驱动系统使用前轴零件，如万向节和防尘套，它是一个橡胶盖，用于保护等速万向节并保留等速万向节润滑剂。U形螺栓为U形，用顶板固定到位。该轴由两个独立的轴组成，由等速万向节连接。长轴段插入到变速驱动桥花键中，以实际为车轴提供动力车轴的较短部分通过等速万向节连接到长轴上，并穿过轮毂并插入轮毂的驱动法兰或花键中。前轴零件在驱动车辆的前轴和严格用于车辆转向的车轴之间有很大的区别。仅限转向的车轴使用梁式车轴，包括两种定位车轴的方法之一。实心梁式车轴可通过铸入车轴的轴瓦和U形螺栓悬挂在钢板弹簧上或下方。管式车轴也使用U形螺栓系统，其他前桥零件包括焊接弹簧座和U形螺栓。两种类型车轴的其他前桥零件包括主销衬套和用于将转向节连接到轴上的主销。主销衬套可以由塑料、青铜或铝制成，用作主销的轴承，实心钢轴，用于将转向节固定到车轴上，并提供一个枢轴以允许转向其他前轴部件，如减震器支架，起到缓冲车辆行驶的作用，而转向稳定器支架允许将转向稳定器安装到车轴和车架上，以帮助抵抗颠簸转向。仅转向轴还包括前轴部件，如车轮轴承，将车轮固定在短轴上的垫圈和浇铸螺母。一些老式前桥，如20世纪30年代早期车辆上使用的前桥，包括前桥部件，如半径臂连接支架和支架，通过使用半径臂将车轴垂直定位在车架纵梁中。