什么是马鞍袋(Saddlebags)？

马鞍包相当于摩托车的皮箱，有许多尺寸、形状、样式和价格范围。它们由两个主要的半箱形储物架组成，它们悬挂在摩托车后挡泥板的两侧。车厢有翻盖式顶盖，由皮革皮带固定。任何特定摩托车的设计都是选择正确的车座袋的关键，如后减震，排气尾管管路和其他注意事项可以起到适当的配合作用。沉重的物品（如水瓶）有助于防止马鞍袋拍打起来。鞍袋主要有两种类型：栓接式或吊挂式。栓接式可固定在永久安装的鞍座支架上，或者是一个快速释放的鞍袋支架。滑动式是由一个放置在后挡泥板垫或乘客座椅下面的皮革吊索连接在一起的。背带式马鞍袋是为那些偶尔需要的人设计的，就像那些骑着非旅游自行车的车手一样。优质的皮革车座袋是用塑料加固的它们更坚固，保持形状，并使它们能够携带较重的物品。袋子的内壁，最靠近自行车，也可以用钢加固。许多人都有外部的袋子，以方便取用更频繁需要的小物品。各种自行动手的方法可以用来锁紧马鞍袋，但事实上，它们充其量只是强化皮革。当自行车停在当地的一个水坑或受欢迎的餐馆的一大群其他自行车中间时，普通的骑车人可能不会担心它会成为目标。但由于这些袋子通常被用来运送贵重物品，一些骑自行车的人在下车时更喜欢随身携带包，尤其是如果自行车将在视线之外或在远离其他骑手的位置一个传统的快速释放鞍形支架固定在自行车上，同时可以方便地释放和重新安装袋子。这对旅游爱好者来说是一个特别重要的考虑因素。如果没有快速释放支架，袋子将不得不每晚清空其贵重物品，并每天早上重新包装。这可能会让人厌烦在一次长途旅行中，第三代幽灵支架设计了一个完全独特的系统，甚至适用于日间巡洋舰。鞍形支架安装在车座的背面，而不是自行车上，保持其原有的外观。这对日间巡洋舰和V型杆式摩托车来说是件好事，因为它们不一定适合与旅行自行车相关的"马鞍式外观"。支架滑到挡泥板支柱上略微拉长的镀铬螺栓上，当袋子被卸下时，几乎看不到。支架还提供了一个方便的翻转手柄，以便于携带行李，便于运输。一些悬挂式马鞍袋的一个潜在缺点是，它们可以随风"拍打"起来，而不是固定在支架上。一个补救办法是将重物搬入如果使用吊袋，检查袋子是否不会干扰摩托车的运行或与排气管接触，这一点尤为重要。