什么是丁字台(T-Top)？

T形车顶是一种汽车设计，它将两块可拆卸的面板组合到车顶上。当这些面板被拆下时，它们会留下一个延伸至车厢的中心杆，将前挡风玻璃的中间部分与后挡风玻璃的中间部分连接起来。该条使车辆具有一种独特的T形结构。该术语既指车顶设计，也指整个汽车。T型车顶通常与底特律和美国汽车公司联系在一起。作为敞篷车的替代品，T形车顶在乘客头部上方最需要的地方提供额外的支撑。虽然两个面板是可拆卸的，但中心梁是永久固定的，并嵌入到车厢结构中。类似设计的汽车，只有没有这个中心杆，只有一块可拆卸面板使驾驶室上方区域完全打开。这些面板被称为targa tops。可拆卸面板通常由批准用于汽车的安全玻璃制成。在发生碰撞时，面板不会像普通玻璃那样破碎。因为面板是玻璃，当它们被连接起来时，它们所占据的区域是透明的。在20世纪40年代末和50年代初，采用这种设计的汽车的想法首次被提出。塔斯科是一款概念车，设计于二战后，本应使美国跑车发生革命性变化。塔斯科原型失败了，但它却是世界上第一辆T型车。戈登Buerhig是一位设计原型车的设计师，他在1951年为T-top申请了专利。1968年雪佛兰发布了一款全新的Corvette车型。它的一个显著特点就是T-top车型，这使得它成为美国第一款常规生产的展示这种设计的汽车虽然T-top克尔维特在1982年后就停产了，但这种风格一直是通用汽车（GM）其他著名跑车的一个重要特征，比如雪佛兰Camaro，而庞蒂亚克火鸟Trans-Am。其中一款让这款设计在美国流行的是通用汽车庞蒂亚克品牌Firebird生产线的性能模型。1977年，电影《Smokey&the Bandit》中的Trans-Am使销量大幅增长。第二年，通用汽车的其他预算也出现了增长友好的跑车雪佛兰Camaro，提供了一个T-top的选择，许多其他庞蒂克车型，如较小的Fiero和稍不运动的大奖赛。设计的受欢迎程度也不输给外国汽车制造商，日本的Datsun和Suzuki也提供了T-top车型。Datsun 280ZX，一款小型、轻量化的跑车，利用了这一设计，以及以下所有通过300ZX的Z车型都将共享这一特性。其他类似的设计元素也存在。targa车顶是一个单一的可拆卸面板，很少由玻璃制成，可使前后挡风玻璃保持不变。cabrio coach是任何一款车顶可以在车门顶部沿车架的轨道向前或向后移动。它可以完全上下定位。