什么是Pannier坦克(Pannier Tank)？

油罐车是一种火车头，它把燃料和水装在锅里沿着锅炉的一侧运送。这种方法与大西部铁路（GWR）特别相关，虽然在其他铁路上也可以看到使用的例子。虽然蒸汽机车在很大程度上已被其他类型的机车所取代，但在当今世界的各个角落都可以看到一些正在使用的火车头，包括pannier坦克机车。早期的机车在单独的投标书中持有为蒸汽机提供动力的燃料和水。蒸汽机车的动力来自蒸汽。历史上，每辆机车都有燃料和水的投标书。随着时间的推移，铁路开始采用坦克机车；在火车头上直接装载燃料和水的发动机，而不是单独投标。这种设计有许多优点，使它在铁路世界的许多角落流行起来，并且油箱发动机的许多变化被创造出来以满足各种需要。一辆装有更大油箱的机车的中心较低在高速行驶时更安全。燃油和水也很容易获得，这是另一个明显的优势，而油箱底部比侧油箱高，这是另一种可用于机车的油箱形式。这种设计使机车看起来有点鼓包，由于油箱从锅炉的一侧突出，但有些人认为油箱的外观相当令人愉快；根据样式的不同，发动机可能会让人想起脸颊上长满坚果的松鼠。蒸汽机车的行驶距离部分取决于它能携带多少燃料和水，除了如何有效地使用补给外，火车可以停下来重新装载他们的坦克，而直接通过更方便和有效pannier罐的设计旨在在不影响锅炉运行的情况下最大限度地增加可运输的材料量。西部铁路公司生产pannier罐式机车的部分方法是对现有机车进行改造，最终开发出了几款安装了pannier油箱的车型。爱好者可以指出GWR使用pannier油箱的几种不同型号和改装，以及其他铁路曾经使用过的pannier油箱设计示例。有兴趣亲眼看到这种设计的人可能会想要询问传统铁路公司是否使用pannier坦克机车或了解铁路。