第二次宿世界年夜战中,喷气机的呈现无疑将人类的航空手艺推标的目的了一个新时代:喷气时代。
而德国人无疑是在这方面的佼佼者。作为一只名扬欧洲疆场的战术空军,拥有火箭动力和喷气动力科技并存的纳粹飞翔员显然可以或许比友邦飞翔员更快体味到驾驶喷气机的兴奋与冲动。
▲Me-262“雨燕”的CG彩绘。这条目动力强劲的喷气机无疑被希特勒认为是“能拯救其第三帝国的救命稻草”,然而残酷的实际很快就会给这位纳粹狂人来一记清脆的耳光。
早在1939年德国人就已经起头了对喷气动力周到的研究与摸索。而梅塞施密特公司则是这一方面的前锋。在履历了与亨克尔公司的多种喷气机型的比赛与试飞后,1943年德国空军高层正式决议将这条目飞机纳入本身的出产系统之中。然而,这条目时速能达到870Km/h的高速喷气机却被另一个致命身分限制住了四肢举动:因为繁琐的审核与出产手续,第一架量产型号的Me262到1944年才正式走下出产线。与此同时,友邦对德的计谋轰炸也越来越频仍。固然战争末期德国人曾经一度进行过全平易近带动,号召每一个德意志公平易近走进工场为提高出产力而奋斗,然而仍是改变不了原料与物资补给的日益匮乏。这条目“雨燕”也因为燃料的匮乏也变得无所作为,更多的时辰,德国空军想要起飞Me262甚至需要“凑”燃料,把那些原本属于陆军的燃油给要过来,才能缓解本身的燃眉之急。
▲Me-262的各类型号上接踵安装过30,50毫米的机关炮。友邦在年夜战中最赖以利用的B-17”空中碉堡“,B-24“解放者”轰炸机只需要吃几发这种年夜口径机炮就会变得支离破裂。
然而,高时速和恐怖的扑灭杀伤并未能降低262的战损。因为其所利用的Jumo004航空引擎机能不不变且效率低下,导致一副引擎的寿命年夜约只有6-12小时。德国空军的第5号王牌飞翔员瓦尔特诺沃特尼就是死于Me262上。他在和两架野马战斗机的空中肉搏竣事后,俄然标的目的地面塔台陈述本身的引擎呈现了故障。在短短几秒之后,天空中发生了庞大的爆炸声。无数碎片就像天女散花般的落到了地面。这位斩获258架的超等空中王牌就如许死于一代被第三帝国宣传机械揄扬为优异的喷气式战斗机上。
▲佩带双剑橡树叶骑士铁十字的瓦尔特·诺沃特尼(1920-1944)。
希特勒对于这种喷气式战斗机也未能用其所用。在1944年,Me262甚至被元首的一纸号令全体换下年夜口径的机关炮,转而携带50-250公斤的航空炸弹作为“战斗轰炸机”来利用。这不仅是严重的将一条目优异截击机给毁的身败名裂,也加倍影响了自己在不变性上就不平安的Me262的质量。尽管Me262拥有极高的飞翔速度,可是想要投弹并切确射中方针,显然也不是希特勒想的那么简单的一件事。这条目争议性的喷气式战斗机也最终跟着第三帝国被扫进汗青的垃圾堆中变为了一堆堆展品。
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