聚氨酯,或称聚氨酯,是一种具有韧性、耐久性和橡胶般弹性的有益特性的材料。由于这种材料可以是软的和硬的,聚氨酯产品可以代替其他可能使用不同材料的物体,如塑料、金属或橡胶。其他有益的特性聚氨酯应用包括耐磨性、耐油性和耐溶剂性、高承载能力、强抗撕裂性、强耐候性,这些有益的特性意味着聚氨酯轮子是机械和机械化工作中最常见的轮子类型之一。它们也可能出现在普通的家用物品上,比如滑板,或者像自动扶梯这样的商用机器上。
聚氨酯轮子通常用于滑板在使用聚氨酯轮子之前,溜冰鞋和滑板曾经使用金属或木制的轮子,这些轮子被证明效率低、噪音大、建造和更换费用昂贵,后来使用了塑料轮子,但后来证明它又脆又硬;在剧烈的撞击和滑动摩擦的作用下,它会开裂。于是,聚氨酯车轮就成了轮滑鞋和滑板的常用车轮,即使和塑料车轮一样坚硬,也不会像塑料车轮那样快速磨损,也不会在剧烈冲击和滑动摩擦下破裂。这些车轮还具有一个同心嵌入轴承便于更换和车轮旋转。在旱冰鞋和滑板上使用聚氨酯车轮的缺点之一是其抓地能力不如其他类型的车轮。
聚氨酯取代了轮滑鞋上的金属。在自动扶梯等交通工具中,车轮通常用于驱动过程,重要的是,该设备有坚固的聚氨酯轮子这些轮子过去和现在仍在自动扶梯上使用,但其材料成分比过去的聚氨酯车轮强得多。它们具有高牵引力,固化,由聚氨酯聚合物制成,形成一个延伸的化学链。与金属车轮相比,聚氨酯车轮具有很高的耐磨性,塑料或橡胶。聚氨酯轮子也可用于木工和金属车间,作为可能使用金属或其他硬材料的设备的替代品。其中一种车轮是可变形的,高度柔性的,用于抛光等工艺,去毛刺和精加工金属制品。聚氨酯车轮也能抵抗因离心力而产生的膨胀,并且具有高密度,使其使用寿命比用于金属精加工的标准螺旋抛光轮长3到5倍,抛光和去毛刺。用于这些目的的轮子是由塑料中的材料制成的,并且使用很少的填充物。
电梯结构中经常使用坚固的聚氨酯轮子。



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