安全乘车建议：我不关心谁错了，只关心你做对了没

又一个女孩，在顺风车上遇害了。

让人难熬的是，这一次，是青天白日之下——太阳的光亮，并未让人心内的暗中全数退散。

更让人难熬的是，她试图求救，也有爱她关心她的人尽力去救她——可是，仍是掉败了。

我不想会商到底谁错了，各占百分之几多的责任。

我只想以我小我的经验，提醒大师，若何庇护本身和家人、伴侣的平安。

若此行此文有任何好事，回标的目的给这位姑娘，愿你去到一个更夸姣的宿世界，那边只有光与爱，人和人之间没有棍骗与危险。

无论任何来由，毫不打消订单，不！毫不！死也不！

前次空姐出过后，其实滴滴——起码是滴滴的产物司理，在平安上确实做出了尽力改良。

此中最主要的一点是，在行程页面，增添了一键“告急乞助”功能。

只要你按下这个按键，滴滴就会启动法式，庇护你。

这个功能的申明是如许的：

点击告急乞助之后，滴滴打车会主动起头及时灌音，上传滴滴公司，同时你和司机端小我信息车商标以及位置信息也会上传，司机端不会有任何报警提醒，若是滴滴客服听到灌音傍边包含有危险身分，他们将当即报警，同时将您的及时位置陈述给警方。

可惜，道高一尺魔高一丈。

滴滴的产物司理都很伶俐，但作案之人也不是痴人。

明知道乘客可以如许求救，他怎么会坐等被抓到作案现场呢？

所以，他会假借各类来由，要求乘客打消订单。

在此次的案件中，我们也能看到，昨天侥幸逃走的X密斯和今天的遇害姑娘，都碰到了同样的桥段——司机要求打消订单，并将车开往荒僻处。

我也碰到过晚上从机场打车回家，司机以平台抽佣多，想多赚点儿钱为来由，让我打消订单，微信红包付出的环境。

任何要求打消的尺度回覆是：

“您年夜晚上不克不及回家歇息，确实是很辛劳很不轻易，让您多赚点儿是应该的。如许，订单咱们照常跑。我抵家今后，咱们看看这一单平台抽当作几多，我就给您补几多红包，我再别的给您写个年夜好评。感谢师傅！”

话说到这个份上，司机没有任何合理来由可以拒绝你。若是他仍是梗着脖子，非对峙要你打消——那就九当作九没安什么好心了。务必当即下车，打消此单改打此外车。

心眼是个好工具，本身出门务必多带几个

若是师傅提出过打消订单，被你以订单好评+红包形式协商，且师傅赞成了，你也要对这一单多加一些小心。当然，最好是每一单本身零丁坐车、走远路、走目生路的时辰，你都多加点儿心眼儿。

姑娘们常用的方式是上车前将车商标摄影发给家人——这种方式只对真车牌有用。可是若是是司机套了假车牌，就没用了。今天这个姑娘做的顺风车，司机就是坏事儿做全套型，用了假车牌。

其实还有3个方式可以帮到你，晋升平安性。

1. 滴滴行程分享

   利用滴滴的行程分享功能，可以把行程信息分享给家人、伴侣——他们能随时看到乘坐车辆简要信息、路线、事实位置。

做完了这件事儿，请你务必用微信语音，利用确保司机能听见的音量，高声跟家人说：

亲爱哒，我已经上车啦！

按照滴滴导航显示，还有XX分钟就到了！

我把我的滴滴行程分享给你啦！你看着点儿我的及时位置，提前一会儿下来接我。

这个车是XX色的XX型号，从头至尾号XXX，你可看准了，万万别错过了！

这种方式，本家儿如果增添他人对你使坏的当作本。

损害你的收益是确定的，被抓今后的法令制裁也是确定，所以犯案被抓到的概率越高，犯罪念头越低，你的平安性也就越高。

无论做什么，事前预防永远比过后急救更主要！

没有人是生成的坏人，善恶就在一刹时。

所以，我们必然要对本身的平安负责，多动脑子勤动嘴，把别人的小邪念扼杀在摇篮里！

2.  本家儿动缔造第三人在场

在场的目击人数越多，犯罪的念头越弱。

独自出门的女子，是犯罪分子最首要的损害对象。所以，你得改变本身的身份，让本身从孤立无援状况，进级为有人陪同状况。

你可以一上车就跟你的家人、伴侣拨打视频通话，并连结全程通话。

如许就一向有一个长途的圈外人，陪在你身边，显著增添他人损害你的作案当作本。

好比，今天这个姑娘，感觉路线走的偏，若是她提前开启了视频通话，就也可以高声的在视频德律风里跟伴侣说

“哎呀！你看我们是不是迷路了，这都开到哪儿来了，荒郊外岭的。你快帮我查查，去XX有没有更靠谱的路线，我跟师傅说！”

然后，跟师傅说，你伴侣帮你查了路，应该怎么走。你跟伴侣共享了及时位置，若是他不太会看导航，你的伴侣可以语音告诉他。

3.  导航地图实景地图

最后，弥补一句我本觉得大师都知道，但看起来良多人不在意的注重事项：

若是你不熟悉路。请你务必一上车就开导航，并扣问司机，你们是否走地图最保举的亨衢？

若是不是，那是哪条，为什么不选择导航地图保举方案或滴滴系统保举方案

建议师傅在二者选其一。

若是他拒绝，仍是对峙走你没走过的巷子。你可以：

• 用导航地图的及时路况看看拥堵环境判定车流量，黄色、红色的处所必定车多。

• 良多人可能不知道的是，可以用实景地图，看道路双方是什么样子，是否有足够多的火食。

——昨天X密斯可以或许逃出魔掌，就是因为四周过路的车多。再重申一遍，目击者越多，犯罪念头越低！

导航应该一向开着，别怕费电。如许若是车跑偏了，你可以第一时候发现，而不是已经到了荒山里才发现仿佛哪里不合错误。

尽力配合解决问题，而非简单坐地乞助

我本身在O2O公司工作过两三年。我知道，一个O2O公司长短常“精力割裂”的，线上部分和线下部分是两个宿世界。一个典型的互联网人可以轻松搞心猿意马比特宿世界的功能、流程、策略，但一回到原子宿世界，回到数目复杂的一线员工尤其是蓝领员工办理问题，就头年夜无比。（这个问题具体阐述得一篇文章，不睁开）

我相信滴滴在意愿上是一万分想要庇护乘客的，可是他们的办理能力，真的未必可以或许像岳家军一般如臂使指。

一个德律风客服，他的月薪能有几多呢？这个岗亭的流动性，会有多高呢？他要处置的问题，会有几多种呢？我们对他处置复杂问题的能力，应该抱多高的期望呢？

在今天的案件中，申诉者一向只有一个简单诉求，就是——把司机车商标和手机号告诉我！十万急切！

而滴滴的政策很明白，就是车商标和手机是用户隐私，要庇护用户隐私，不克不及透露给第三方。

这个时侯，用户诉求与平台策略呈现冲突——所有的两难问题，都是复杂决议计划问题。

我相信在滴滴一线客服的培训手册里面，大要率是没有列各类复杂决议计划问题的具体解决方案的，城市要求一线客服进级给后台。所以案件中的客服，我猜测只是照章处事——进级转给后台。

一小我命关天的问题，为什么进级给后台今后要那么久才有专家响应？这是滴滴在此次客服响应中的关头问题，我不是滴滴的办理者，程维也没存眷我的号了，我说啥不解决这个问题，咱们先按下不表。只讲我们在本身的能力规模内，若何庇护本身。

这里的焦点是，动脑自救！

不要把亲友老友的存亡交给一个较着营业不谙练的一线客服！

先本身沉着下来！

在平台政策许可的规模内，设计解决方案，批示客服步履！

我想给大师分享一个在我身上发生的真实故事，仅供参考。

上个月，小糊涂虫ZYY同窗，约了午时来找我。上车时，给我打了个德律风，说上了滴滴快车，一会儿就到。

一个多小时后，我捉摸着早岑岭早就过了，怎么还没到，就给ZYY打德律风扣问环境。诡异的是，该号码关机了。

我细心阐发了下，他上午才分开家，手机应该是几乎满电，不该该坐车一小时就没电了。就算没有了，快车上都有车充，也能随时充上。手机关机，莫非是出事儿了。

我立马抄起德律风，给滴滴客服打德律风，申明：

我的伴侣，手机号XXXX，XX点摆布，上车起头了一段XX到XX的行程。今朝已颠末了一个多小时，还没有到目标地，且乘客手机莫名其妙关机。

思疑碰到了车祸或其他变乱，请客服共同进行如下操作：

• 查询订单状况，看订单是否还在行驶，是否还在按打算路线行驶？以解除是否碰到变乱

• 请平台致电司机，请司机跟乘客申明：火速用司机的手机或本身的手机给我回电，确认平安

• 若是订单状况、路线异常，且联系不上司机，请尽快为该用户报警

我的方案很是明白，且不会违反平台的任何划定，客服立场很是好，立即采纳了步履，并在10分钟内给我回电。告诉我：

• 订单状况正常，因为海说神聊京其实太堵车了，导致车辆抵达晚于预期，今朝距离我还有X公里，乘客即将达到。

• 司机德律风已当作功接通，乘客本人亲口确认平安，并诠释了关机原因——感受太累了，所以给我打完上车德律风就在车后排关机睡觉了……

无独有偶，在我的一个老友群里，有一个好伴侣的亲戚，也是经由过程同样的体例，联系到了本身关机掉联的女儿（还好，也是虚惊一场）。

若是本案中的报案老友可以或许用同样的方式，起码平台可以第一时候联系到司机，让他知道平台已经介入，起到必然的威慑感化。

最后，我想告诉大师。这种问题，最好打德律风，不要用文字。

因为文字是没有明白的对话起头、竣事状况的。所以客服可以有一搭没一搭的跟你聊，一时半会儿没有解决你的问题也不影响他的KPI

（举个例子，有些公司的在线聊天KPI是三对三、五对五。三对三啥意思呢？也就是说，你说三句话，客服也说了三句话，对他来说，就可以领一个工分了）。

更恐怖的是，在线聊天时，若是你三五分钟不措辞，下次再措辞就要换给人来跟你从头聊起（请自行回忆本身的淘宝旺旺转售后悲凉履历）。

而德律风就不是如许，每一通德律风都有明白的起止时候点，并且每一通德律风城市计入客服查核。办理杰出的公司，客服呼叫中间，年夜多是撑持“进级投诉”的。

道理和操作是如许的：

年夜部门公司是不许可客服先挂断德律风的，需要客户先挂。所以你只要对峙不挂断，要求客服进级投诉，他没有法子，只能给你转线切到后台更高级的专家那边去，或者叫司理过来接线，由你直接对话。

而若是你不如许做，乖乖挂断了，则处置流程大要率是他会在系统提交一个给后台专家的进级问题工单，进入工单系统列队。尔后台专家的工作场景，大要率是面临屏幕上一年夜堆进级工单列表，按时候挨次一条条处置。

你觉得高优先级工单就会真的被高优先级看见么？

真实环境是，很可能是一线客服们发给他的高优先级的工单就有好几页，几十条，什么时辰被他看见是命运。

而人命，是最好不要指望命运的！！！

愿每一段远行，都以安然作为结从头至尾

愿每一位启程的归人，都能顺遂回家