重庆公交车坠江：呼吁给公交车和大巴司机做心理体检

重庆公交车坠江的车内视频在网上刷屏了。良多人气得牙痒痒，年夜骂进犯司机的女乘客，高呼远离此类“垃圾人”。不少网友还注重到，争执发生时竟一向无人劝阻。

对比之下，网友挖出了另一个公交车内视频：一名男人与司机发生争执，伸手掠取偏向盘，一名乘客飞起一脚猛踹男人，将其行为避免。

本年4月，一名乘客试图掠取司机偏向盘，另一乘客上前阻止

网友大喊：踢得好！并认为这完满是“合法防卫”。

且非论踢人是否准确，但此次重庆公交车坠江事务的快速传布让泛博群众意识到，在坐公交车、年夜巴等公共交通东西的这段路途中，司机的安危就意味着全车人的安危。

若是看到公交车、年夜巴司机受到威胁了，不克不及再抱着“事不关己高高挂起”的心态，而是必需顿时阻止，因为，这也是在庇护本身的生命平安。这是此次事务给公家的最年夜启迪。

除此之外，作为一名精力心理大夫，我考虑得更多的是若何预防：平易近航飞翔员、地铁、火车司机等公共交通驾驶员都有心理体检，为什么公交车、年夜巴司机没有！？

出事司机缺乏职业责肆意识

女乘客当然要被训斥，但那名司机也较着存在很年夜的过错。视频显示，司机不单持续与女乘客争吵，右手还铺开偏向盘反击。

作为一名在岗的公交车司机，必需时刻服膺本身的身份和责任——是车上所有乘客的生命庇护者，肩负着他们人身平安的重担。碰到突发事务必需沉着、禁止。别说是面临乘客的漫骂了，就算面临生命威胁，也应最年夜水平地保障乘客的平安。

2012年杭州年夜巴司机吴斌，行驶中俄然被飞来的铁块砸中，肝、肺、肠、肋骨严重挫伤，他竟忍住剧痛将车停下，拉上手刹，奉告车上乘客注重平安，最终不幸离宿世。

除此之外，近几年还报道过有好几例近似事务，公交车司机突发心脏病，但都强忍着身体不适，先停稳车辆，确保乘客平安后，最后倒在岗亭上。

这些被网友称为“最美司机”的人，才是真正对职业脚色有强烈责肆意识的行业楷模。

显然，重庆公交车司机冉某缺乏这种担任和意识。

司机情感掉控或发生报复心理

出事视频中还有一个细节也被注重到了：司机冉某与女乘客争执时，俄然收回右手，往左急打偏向，车辆刹时打破围栏，坠入江中。

这一下俄然动作令人很是诧异，看起来像是本家儿动的行为。有网友说，从视频声音能听出，司机打偏向时，用重庆话说了一句“开下去算了”。

若是他真的是有意为之，那他不仅是一个缺乏平安意识的司机，还可能有严重的精力心理障碍。

不知道大师是否记得2015年发生的“德翼客机蓄意坠毁”事务。德国一家客机在阿尔卑斯山区坠毁，机上150人无人生还。多项证据显示，副驾驶员卢比茨涉嫌蓄意撞毁客机。

涉嫌蓄意使德翼客机坠毁的飞翔员卢比茨，图片来历收集

卢比茨曾疑因抑郁症和委靡综合征被中止飞翔资格，接管心理治疗。但后来又经由过程了所有飞翔员心理测试，测试方认为他“百分之百适合飞翔”。

我曾经写文章阐发，导致卢比茨作出报复行为的并不是“抑郁症”，纯真的抑郁症患者并没有危险他人的倾标的目的。可是，若是重度抑郁症伴有反社会性人格改变、甚至反社会性人格障碍的话，就可能呈现报复社会、伤及无辜的行为。

2015年，德翼航空事务发生后，我曾在微博上发布阐发文章

我思疑，公交车司机冉某可能也有近似的环境，或者心里深处有极年夜的创伤。他的环境或许并不及卢比茨那么严重，但在特心猿意马的应激事务刺激下，他情感掉控，也掉去了理智，发生了与女乘客或全车人同归于尽的心理。

急需成立公交车司机心理评估系统

无论是国表里，平易近航飞翔员的心理本质都是选拔的首要前提。早在2015年，我国国度平易近航局鄙人发《飞翔员心理健康指南》。

“各类突发告急事务发生后，飞翔员会发生响应的压力反映，可能会导致体力严重耗损及心理免疫力下降，甚至有可能导致身心健康问题。若这些问题不克不及获得实时心理干涉干与，极有可能转化为严重的心理障碍。”

——《飞翔员心理健康指南》

除此之外，平易近航部分还进行EAP（Employee Assistance Program）员工援助打算，将系统地练习飞翔员和办理机构的人员，把握对飞翔人员进行心理咨询和教导的根基技术。

在地铁和铁路交通范畴，驾驶员的心理健康也逐渐获得正视。不单选拔要做心理测试题，还按期有心理疏浚沟通勾当。

上海地铁公司对列车驾驶员进行心理疏浚沟通与减压培训，图片来历新闻报道

图片来历新闻报道

可是公交车、年夜巴司机呢？我顺手百度了一下，能搜到的信息很是少，并且都是个体的心理疏浚沟通勾当，没有形陈规范或系统。

飞机、铁路驾驶员的手中把握着乘客的生命，莫非公交车、年夜巴司机就不是了吗？

飞机、铁路驾驶员的工作日夜倒置、注重力高度集中，工作情况密闭，情况危险系数年夜，莫非公交车司机就没有职业心理隐患吗？

公交车、年夜巴司机工作时候长，持久连结坐姿，天天开统一线路，死板单调，城市里路况欠好，还经常赶上乘客不睬解、不撑持，个中的压制只有司机们心里懂。更关头的是，他们握着偏向盘的手，也同时把握着整车乘客的命运。

疑为一名公交车司机在收集上的吐槽

重庆出事公交车的司机必定遭碰到过上图的困扰。天天都碰到一些摩擦，领受一些负能量，穷年累月地，当作了叠加性心理创伤，碰到应激事务时随时可能爆发。

今朝，国度倡导公共低碳出行，乘坐公共交通东西，当局更应该对公共的出行平安负责！

此前有不少新闻报道过公交车、年夜巴司机和乘客起冲突的事务，但都没有掀起舆论风浪。此次的重庆公交坠江事务应当作为一记深刻的教训和警醒：

相关部分急需成立公共交通东西驾驶员、尤其是公交车司机的心理体检系统！此中，应包罗完美、专业的心理体检选拔机制，按期的心理评估和心理疏浚沟通，应对应激事务的事前培训等。

再者，公交车、年夜巴司机肩负着出行公共的平安，但行业薪水低，社会地位低，这也是引起他们负脾气绪的主要原因。相关部分应该提高行业待遇，加强职业当作就感和责任，采纳更多庇护他们在行驶时不受干扰的办法，甚至经由过程国度立法严惩侵扰行车秩序的行为！

悲剧往往令人深思，这件事再次教训我们心理健康的主要性。学会节制好本身的情感，遇事多为他人着想，晋升自身的本质，避免负面情感的传染及带来的恶果！

公交车和年夜巴司机急需心理体检，但愿更多人能插手呼吁此举的行列。转发此文引起正视，这就是在给我们的生命上保险！