什么是二氯二氟甲烷(Dichlorodifluoromethane)？

二氯二氟甲烷是一种惰性气体，曾经广泛用于制冷和某些药物的制造。这种气体是氟氯化碳（CFC）的一个例子，通常被称为氟利昂-12。由于担心这种气体对臭氧层的影响，出于对环境问题的考虑，一些国家已经禁止使用氯氟烃，其他国家则逐步停止使用，它有助于保护地球免受自然辐射的有害射线。这种气体天然无色、惰性，有一种微弱的气味。二氯二氟甲烷历史上最广泛的用途之一是在空调和制冷等冷却系统中。这种气体作为制冷剂工作得很好，在维护良好的系统中效率很高。只要气体被控制住，就不会构成威胁，但氟利昂泄漏可能发生在维护和维修过程中，或者在旧系统不能正常工作的情况下，而逸出的气体会导致臭氧层的耗竭此外，制造商在气雾剂产品（如哮喘吸入器）中使用二氯二氟甲烷作为推进剂虽然这种气体对人体健康并不是特别好，但在发射药中看到的小剂量气体并不会造成很大的风险。但是，随着吸入器或其他气溶胶装置的每次启动，二氯二氟甲烷被释放到环境中。与冷却系统相关的气体累积释放量相比，可忽略不计，但仍具有潜在的重大意义。1994年，蒙特利尔议定书建立了一个框架签署国在禁止和限制使用已知会导致臭氧层问题的化学品时使用。二氯二氟甲烷是该条约禁止使用的化学品之一。1994年以前建造的冷却系统可能含有氟利昂，当这些系统需要维护和维修时，建议对其进行改造在改造过程中，氟利昂-12可以安全地被移除并换成不同的气体。另一个选择是完全更换这种冷却系统。因为使用二氯甲烷的系统仍在循环中，一些车间维护设备，以安全地清除和容纳氟利昂。在某些类型的维修工作中，有必要清除气体，并在处理前排放含有氟利昂的系统，为了减少气体泄漏到自然环境中的可能性，汽车修理工和冷却系统维修中心最有可能拥有此类设备，并能提供系统排水和安全处理所含二氯甲烷的成本报价二氯二氟甲烷可用作哮喘吸入器的推进剂。