几个世纪以来,过山车一直让寻求刺激的人欢欣鼓舞,而这个游乐园的历史充满了有趣的曲折。现代过山车的概念实际上可以追溯到15世纪的俄罗斯,当人们在俄罗斯的山上滑过时,雪橇的座位也是用冰做的,尽管乘客通常会在凿好的凹坑里塞满稻草,让乘坐过山车更加舒适人们通常认为法国人创造了"过山车"这个词。最古老的过山车是用带有滑道的过山车和雪橇组成的轨道,因此形成了过山车的艺术。即使在滑道被轮子取代之后,这个名字仍然存在,这一创新可能起源于法国,1804年第一个轮式过山车景点在巴黎开幕。从那时起,许多技术革新和发明使过山车比以前的过山车更快、更大、更安全、更令人兴奋
法国人通常被认为是辊涂机;世界上许多最古老的过山车仍然屹立不倒。不幸的是,大多数过山车已被废弃,年久失修,不得不拆除作为目前仍在运行中的最古老的过山车的荣誉要归功于宾夕法尼亚州阿尔托纳市的莱克蒙特公园的"飞跃"号(Leap The Dips),它是由爱德华·乔伊·莫里斯(Edward Joy Morris)于1902年设计和建造的,旨在取代1901年烧毁的重力铁路过山车虽然世界上最古老的过山车在今天看来似乎还不算太好,但"飞跃"号是在一个侧面摩擦被认为是尖端技术的时代建造的,一座高达48英尺(14.6米)的升降台令人激动不已,一个9英尺(3米)的落差让人兴奋不已。Leap the Dips仍然在1452英尺(4426米)长的橡树跑道上行驶,最高时速约为每小时10英里(16公里/小时)。乘坐这辆过山车就像是在时光倒流车厢有两排深,每排可容纳两名乘客。有人说,这是世界上最古老的过山车,是世界上最安静、最舒适的过山车过山车还有一个独特之处,那就是"侧摩擦"过山车在北美仍在使用。侧摩擦过山车并不是用脚蹬固定在轨道上,而是用每辆车上的侧装车轮来引导它。这就是为什么这些过山车平稳而安静的原因然而,由于不断增长的维修和维护费用,莱克蒙特公园在1985年被迫关闭旧的过山车需要大修,而游乐园却没有钱。一个叫做"跳跃保护基金会"的非盈利组织成立了。1996年,美国最古老的过山车被指定为国家历史地标(NHL),这一荣誉引起了人们对募捐事业的关注,这个非盈利组织募集了一百万美元(USD)。翻修和修复工作于1997年开始,飞跃号在阵亡将士纪念日重新开放,1999年。它也是美国过山车爱好者(ACE)过山车经典和过山车地标。

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