欧洲的大多数列车通常可以分为两个分支:乘客和货物。在这两个分支中,可以有多种类型。列车也可以区分本地列车和长途列车。每个欧洲国家通常都会为其列车系统创建更详细的类别
在许多国家,特别是欧洲和日本,铁路旅行仍然普遍使用。欧洲的长途客运列车通常至少持续一个小时,有时甚至几天。这些列车中的许多将穿越其他国家,使它们成为流行的国际旅行方式。欧洲之星和欧洲城市是欧洲提供国际目的地的两种列车类型。有些类型的列车可能只在两个国家之间行驶,例如在瑞士和意大利之间行驶的西萨尔皮诺公司
许多欧洲国家;欧洲的许多长途客运列车也是卧铺列车。这些列车为乘客提供床位,通常通宵运行,其中一些列车是这样的住宿可以提供私人宿舍,但其他欧洲卧铺列车有卧铺车厢,这些列车在晚上将四至六个人送入有双层床的车厢白天,卧铺车厢有长凳座位。欧洲的本地旅客列车通常停留在一个国家的边界内。有些地方列车线路只服务于一个城市,如伦敦地上或巴黎地铁在街道繁忙拥挤的大城市里,各种类型的火车可以为游客和当地人提供必要的服务,提供预定的观光站和餐食。这些火车线路包括金鹰、多瑙河快车和皇家苏格兰人。乘坐威尼斯辛普龙时,乘客可以选择一种更传统的旅游方式,或"建筑盛宴,"它关注的是欧洲建筑。虽然有些旅游列车将探索几个国家,但另一些只关注一个国家。欧洲的火车有时分为不同的等级,和乘飞机旅行没什么不同。乘坐豪华火车或头等舱的人通常会在旅途中吃顿饭,或做一些小动作,使旅行更舒适。另一方面,缺钱的旅客通常可以找到便宜的火车票来进行经济旅行。欧洲的一些国际火车会为旅客提供每日、每周或每月的通行证。欧洲火车也是需要在全国或欧洲大陆运输产品的有效工具。这些火车被称为货物列车,它们可以分为两种主要类型:单元列车和旋转木马列车单元列车有一个出发点和一个目的地,而旋转木马列车在其旅程中可能会在几个站点上取下货物。


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