什么是州际商务委员会(Interstate Commerce Commission)？

州际商务委员会成立于1887年，是美国第一个监管机构，其目的是监管跨越国界的运输行业和事务。对该机构的需求源于19世纪末铁路行业的问题，并一直延续到20世纪末世纪。格罗弗·克利夫兰总统在《州际贸易法》中签字成为法律在19世纪的几十年里，许多美国人对铁路的经营方式感到不满。铁路公司以操纵运价和其他方式使商业困难而闻名，联邦政府并没有积极解决这些问题，一些州政府试图在联邦政府没有明显关注的情况下制定法规，但美国最高法院不允许这些决定成立州际商务委员会对包括铁路服务在内的所有地面运输都拥有权力。联邦政府最终采取了行动。1887年，州际商务委员会是由格罗弗·克利夫兰总统签署成为法律的《州际商务法》成立的。该机构旨在通过要求运费公平并要求公布这些价格来帮助美国人它还被赋予调查铁路行业内侵权行为和起诉违法者的权力，该局的能力有限，被认为是无效的。一个问题是，它的起诉权仅限于州际铁路公司，而且还发现，尽管该局的存在，法院的案件往往有利于铁路公司在20世纪，州际商务委员会的权力不断扩大，最终，它被赋予了所有地面运输的权力，包括公共汽车、卡车运输公司和水运公司。该机构也在民权运动中发挥了作用。作为地面运输的监管机构，它的职责是帮助消除种族隔离和消除歧视。该机构在成立期间受到广泛批评，它被指责效率低下，问题重重。人们可以把1966年作为该机构灭亡的开始。今年，它被剥夺了安全职能的权力，这是交给新成立的运输部（DOT）的。1990年的《交错铁路法》和《汽车运输公司法》限制了它的超能力费率。1994年，该机构被正式取消。涉及州际商务委员会的文章通常使用缩写词ICC。然而，通常用这个缩写来代表这个机构可能会有问题，也许应该避免国际商会被广泛用于流行和现有的组织，如国际商会。