海底景物基本上是一个用螺栓固定在浮子底部的一个用于潜水的厚装甲金属球体,或者是一个用来改变深度的浮标装置。它是用来调查深海的。最著名的是特里亚斯特岩景,它到达了地球表面的最深点,"挑战者"号在马里亚纳海沟深处,载着两名乘客雅克·皮卡德和唐·沃尔什中尉。建造的浴场很少,因此这个术语通常与"特里亚斯特"
手持地球仪的人有关。海底景观始于第一个深海球的建造,1928年由奥蒂斯·巴顿设计。第一个水下球体是空心的,壁厚1英寸(2.54厘米),直径4.75英尺(1.5米)。窗户使用了当时最坚固的透明材料熔融石英,而不是像的里雅斯特那样自动推进,这个早期的海底世界是用系绳降到深处的。氧气是通过球体外部的一个加压罐提供的,二氧化碳是通过装有苏打石灰的平底锅上的空气循环的电扇排出的。这种海底景色是对海底世界的一种改进,由瑞士物理学家、发明家和探险家设计奥古斯特·皮卡德。最初对建造大气气球感兴趣,皮卡意识到,对这些概念的一些修改将允许建造一艘可以下潜到深海的飞船。在30年代中期到50年代中期的广泛试验和错误之后,皮卡德发明了一种适合法国海军使用的海景,它把一个人安全地送到4176米(13700英尺)的高度,这是非常令人印象深刻的,即使是最强大的现代核潜艇也有730米(2400英尺)的挤压深度。海底景观的漂浮部分装满了几乎不可压缩的汽油当"深海景"下降时,它会放出汽油,用水代替,从而降低了飞船的浮力。一桶桶的铁丸通过电磁铁固定在飞船内部。一旦飞船到达底部,子弹就会释放出来上升。这是一种故障保险机制——即使电源故障,子弹也会释放出来,因此,没有人被困在海底。深海潜水器这个词是用希腊语单词bathys("deep")和skaphos("船")。自从特里亚斯特号退役以来,大多数深海潜水器都只是机器人。
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