牵引电动机是一种用来驱动一台机械的电动机。它由绕在电动机外壳内的粗线(称为磁场绕组)和绕在电动机内轴(称为电枢)的导线组成,电力通过电刷在两个元件之间传输。电刷很小,电枢外露轴所依靠的弹簧负载金属部件。电机中使用了许多系统来重新引导多余的功率,并利用电能使电机反转并起到制动器的作用。
牵引电机用于电动扶梯。目前使用的牵引电机有多种尺寸和样式然而,在世界各地,最常见的形式是内燃机车。机车中的柴油机带动一个大发电机,为实际推动火车的电动机提供动力。为自动扶梯、电动汽车甚至洗衣机提供动力的电动机的正式名称是一种牵引电动机。交流(AC)和直流(DC)电动机都被用作各种机器的牵引电动机设计,其中最成功的设计是使用交流电动机。
在内燃机车上,柴油机为电力牵引电动机提供动力,牵引电动机使机组的车轮转动。在内燃机车上使用牵引电动机的一个原因是动力很容易被施加到车轮上。与内燃机不同的是,电动机在电动机启动后,就开始以转矩的形式发电接收电力。这使得电动机能够以非常慢的速度开始轻松地拉动负载在内燃机的情况下,发动机的大部分牵引力通常在发动机转速的中上部转速(RPM)下进行。由于电动机在如此缓慢的速度下运转得如此强劲,工程师能够更好地控制列车的起动,使其不致损坏列车,货物或列车乘务员。
内燃机车上的牵引电机可以反转,以便于断开,但全编组列车仍需要一定距离才能停车。为了减轻重量,用于将动力从电动机输送到车轮的齿轮箱被直接放在电动机的中间轴上而被取代。由于电动机作为自己的轴工作,机车底盘和轨道的使用寿命延长了,部分原因是由于两个部件都减轻了重量。通过特殊的电机中设计的电阻器,速度控制比早期的牵引电机模型要容易得多,在早期的牵引电机模型中,工程师必须不断地手动减少发送给电机的电流,以保持稳定的速度。
牵引电机是一种用于操作一台机器的电动机。




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