什么是轴距(Wheelbase)？

任何车辆的轴距都是从前轮中心到后轮中心的距离。为了增加轴距，进而改善行驶特性，一些汽车制造商设计了使车轮更靠近车辆末端的底盘。这是设计师们普遍认同的工程师们认为，轴距越长，乘坐起来就越平稳。在吉普车CJ5这样的短轴距车辆上，由于短底盘无法一次一个车轴地穿过崎岖不平的地形，所以行驶过程很艰难。在短轴距车辆上，两个车轴几乎同时会遇到路面上的一个凹凸不平的地方，导致乘坐不舒适。豪华轿车和其他豪华车具有超长轴距以确保平稳行驶。豪华车（如豪华轿车）使用超长轴距部分是为了提供比较短车辆更平稳、更柔和的乘坐体验。较长的车辆能够在漂浮在颠簸处的道路。从车轴到车轴的增加距离允许底盘在另一个车轴遇到颠簸之前，通过一组冲击完全抑制崎岖的路面。结果是长轴距车辆的乘客几乎没有颠簸。车辆的其他方面受到直接影响由车辆轴距决定的是转向、转弯和车辆通过车道和停车场入口的能力。超长车辆对转向输入的反应时间很慢。当驾驶员转动方向盘时，与轴距较短的车辆相比，车辆后部开始转向所需的时间要长得多当长车司机将车辆转向90度转弯的道路时，必须在开始转弯前驾驶过转弯，以便车辆后部能够在不上坡和过路缘的情况下通过转弯。如果驾驶员在车辆前方一进入新街道就开始转向与拐角线，车辆中间实际上可以撞击一个位于拐角处的标志杆，通过驾驶通过转弯，驾驶员允许车辆后部进入拐角处，更好地通过转弯跟随车辆前部，这与半拖拉机和拖车钻机协商转弯的方式相同。