什么是离合器液(Clutch Fluid)？

离合器液是一种粘性油，用于操纵汽车或其它手动变速器车辆上的离合器。离合器液被倒入一个称为主缸的油箱或单元中，它将液体泵入离合器总成。该总成负责在变速器工作时移动离合器。这种液体可用于汽车、卡车、摩托车、重型机械，以及任何其他需要在变速器档位之间换档的车辆。离合器液可用于手动变速器的车辆中，手动变速器是一种在不同行驶速度下变化的档位系统。许多人认为离合器液是其自己专门设计的油液，专门用于离合器系统，但事实并非如此。它几乎总是在不同的环境中使用制动液。制动液的测量基于其耐热性；其范围通常以2-5的刻度进行测量。运输部（DOT）负责北美大部分地区的评级系统，因此，在这些国家/地区，制动液和离合器液的测量值分别为DOT 2、DOT 3、DOT 4和DOT 5。离合器液的额定值通常为DOT 3或DOT 4，因为它不需要特别高的耐热性。其他国家/地区也使用类似的测量系统来测量相同的耐热性。如果离合器液泄漏在该系统中，换档可能很困难或不可能。离合器液比水浓，因此它是依靠加压才能正常工作的液压系统的理想选择。当踩下离合器踏板时，它会对总泵中的油液加压，从而将油液推向安装在变速器内或变速器附近的从动油缸从动装置随后加压，从而移动变速器内需要移动的部件，以便进行有效的换档。松开离合器踏板时，系统将减压，完成换档过程。汽车离合器机构。如果离合器系统中的任何部件发生故障，换档可能困难或不可能。离合器液很可能会从系统中漏出，使空气进入系统，对离合器的工作产生不利影响。需要修理或更换部件，以使离合器重新正常工作。系统中的液体也需要偶尔冲洗和更换，尤其是当系统在运行过程中受到某种程度的损害时，污垢或沙砾的堆积会影响离合器的性能，无论何时，只要空气因任何原因进入系统，都需要放气。安装新离合器系统时尤其如此；需要对整个系统进行放气，以确保油液中没有空气。离合器油可使离合器在使用斗杆换档的汽车和卡车上正常工作。