什么是绞盘(Capstan)？

绞盘本质上是一个非常大的，垂直方向的绞盘，主要用于航海环境中。这种设计可以追溯到几个世纪前，作为提升和降低非常重的东西，如锚的一种方法。在整个历史中，绞盘也被用于许多其他应用，最著名的是作为一个管理鞭刑的环境绞盘绳是一种特殊的重型绳索，通常与气动绞车和远程电动绞车一起使用。一种简单的方法可以想象绞盘的小型表亲花园软管卷盘。通过摇动卷筒的一种或另一种方式，软管可以被释放或取下，这张图是打开的它的侧面使曲柄位于顶部，用类似锚的东西代替软管，将软管的尺寸乘以大约100倍，就成了一个基本的绞盘。绞盘通常被认为是西班牙的发明，可以追溯到14世纪左右。第一批绞盘仅仅是一根原木，垂直放置在一个船。暴露在甲板上的圆木顶部有很多洞。水手们会在这些洞里放一些小的木头或金属，也就是所谓的木条或金属条，他们可以推动木条朝任何方向旋转。缠绕在圆木上的粗绳子反过来，卷进或旋出。这种基本的设计在历史上几乎没有改变，尽管为了提高功能性和效率，已经进行了一些创新，如金属结构和增加齿轮。绞盘仍然是现代航海船舶中常见的景象。然而，自工业革命以来，人力已经被蒸汽和矿物燃料驱动的操作所取代，大多数在21世纪建造的新船都采用气动或液压驱动的绞盘，传动装置可以实现多种速度与直接起锚，甚至使用滑轮系统相比，使用绞盘的好处是多方面的。首先，利用卷轴系统的机械优势，可以大大减少移动重物所需的人力，这在船舶上是一大好处。所需人员越少，泊位越少，食物和食物就越少水需要-所有海上贵重物品。此外，绞盘的水平操作消除了直接提升或使用滑轮时遇到的有效重力阻力。绞盘的另一个历史性好处，尽管最初的设计者可能没有想到，但它是一个很好的计量场所惩罚。在体罚在大多数海军被宣布为非法之前，严格的纪律和持续的严惩威胁是维持海上秩序的主要方式。英国海军在其历史上的大部分时间里，以遵守战争条款而闻名，鞭刑，鞭刑在船上纪律中起最后作用的一本规则和惩罚的书。对从偷窃到违抗的各种罪行，最常见的惩罚之一是公开鞭刑。罪行的严重程度决定了罪犯将受到的鞭打次数，并使绞盘本身成为在甲板上既受人尊敬又害怕。