干重是多少(Dry Weight)？

干重是指车辆（最常见的是汽车或摩托车）在没有"消耗品"的情况下的重量，这通常意味着车辆在没有任何液体（如燃料或油）的情况下称重。湿重或整备重量通常意味着车辆的重量加上了驱动它所需的所有液体。燃料和发动机油的重量几乎总是排除在外以获得干重，有时冷却液、制动液、液压液和整个蓄电池也被排除在外。术语干重通常用于摩托车规范中，并且经常在与摩托车测试和操作相关的文章中提及。干重被认为是一个有趣的因素，因为较轻的摩托车比较重的摩托车具有更好的操控性和性能。摩托车的干重和湿重之差可能高达70磅。对于干重中包含或排除的液体没有固定的规则或标准。这意味着车辆的规定干重可能会有所不同很大程度上取决于谁来称重。通常，制造商列出的干重低于杂志和其他媒体来源列出的干重。其中一个原因是制造商在测量车辆"干重"时，通常会将整个电池取下，"虽然其他人很少这样做。摩托车必须没有任何液体来评估其干重。对于某些摩托车来说，干重和湿重之间的差值可能为70磅（32千克）。这一差异的一半以下通常由燃料来弥补，冷却液和冷却液的重量取决于冷却液和冷却液的重量汽车通常有一个水冷发动机，它是由液体冷却的，通常是水，在发动机的管子中循环，增加了它的湿重。许多摩托车都有风冷发动机，这意味着发动机产生的热量通过气缸释放到空气中，它通常配备有金属散热片以散热。这种冷却系统可减轻摩托车的总重量。另一种用于参考车辆的常用重量是车辆额定总重（GVWR）。这是车辆可承载的最大重量，包括额外的设备、液体、乘客，以及货物。湿重、干重和GVWR都会引起摩托车购买者和驾驶员的兴趣。但是，GVWR对于旅行摩托车特别重要，因为这些摩托车通常配备有设备，用于承载比其他摩托车更重的负载。