什么是曲轴皮带轮(Crankshaft Pulley)？

曲轴皮带轮连接到发动机的谐波平衡器上，并根据车辆的年份和类型，使用橡胶带或皮带系统驱动发动机附件。在20世纪80年代中期以前，世界上制造的大多数车辆都使用V形皮带系统来驱动发动机的部件附件。从那时起，一条被称为蛇形皮带的皮带由曲轴皮带轮驱动，并将动力输送到发动机舱内的所有系统。而蛇形型曲轴皮带轮的表面驱动单皮带的V型皮带系统使用能够驱动1到4个V型皮带的曲柄皮带轮。空调压缩机可由曲轴皮带轮驱动。标准汽车发动机配备皮带驱动功能，为电气系统提供充电，为发动机提供冷却液循环以及动力转向系统的加热系统和液压系统。可选的皮带驱动部件是用于皮卡和拖车的空调压缩机和重型液压泵，以及用于高性能车辆的增压器装置。所有这些部件都由曲轴皮带轮驱动。一些车辆也可以使用曲轴皮带轮来触发点火系统，在皮带轮上或皮带轮内安装有飞行磁铁。发动机的曲轴在大多数情况下由非常重的铸铁制成，而在高性能发动机中则由实心钢制成。在大多数情况下，发动机曲轴由非常重的铸铁和实心钢制成高性能发动机。曲轴的前端必须非常坚固，以承受放置曲轴皮带轮时产生的应力，以及将所有部件从单个皮带轮上拆下所产生的应力如果让曲轴皮带轮摆动，皮带或皮带很容易从皮带轮上脱落，依靠皮带轮驱动力的部件也会发生故障，幸运的是，工厂库存紧固件和螺纹锁紧液通常是防故障的，曲轴皮带轮通常在车辆的整个使用寿命内保持紧固和就位。虽然曲轴皮带轮的转速与运行中发动机的转速相等，但各种皮带驱动部件的转速大多快得多这是通过将不同尺寸的皮带轮与不同尺寸的皮带轮交替使用来实现的，从而将最终传动比改变为更有效的部件驱动速度。通过在发动机部件上放置各种不同尺寸的皮带轮，在曲轴上的同一驱动皮带轮转动时，每个部件都可以以不同的速度转动。汽车和摩托车发动机通常使用皮带轮系统，例如与交流发电机一起工作的皮带轮系统。