什么是冷却液软管(Coolant Hose)？

冷却液软管是汽车发动机的关键部件，由于内燃机运行温度很高，需要一种叫做冷却液的液体在整个发动机中循环。冷却液基本上吸收热量并将热量带进散热器，在外部空气较冷的地方散热。因此，需要较大尺寸的软管来将冷却液送入和流出散热器，也需要较小尺寸的软管沿着进气歧管。冷却液软管由厚而坚韧的橡胶制成。无论大小，冷却液软管通常由厚的，坚硬的橡胶软管，因为它必须能承受相当高的温度。即便如此，它们也需要定期检查，并且作为预防措施，每四五年更换一次。当你开车时，冷却液软管有破裂的危险，包括橡胶太硬或太软，软管壁鼓包，或表面有微小裂缝但是，通常情况下，没有迹象表明软管正在变弱，这就是为什么大多数机械师建议人们每四到五年更换一次软管，或者在驾车越野前更换软管。因为内燃机运行时太热，一种叫做冷却液的液体需要在整个发动机中循环。更换冷却液软管时，一定要找到适合工作的零件。虽然你可以批量购买冷却液软管，但大多数现代汽车都有模制软管，这意味着它们是工厂制成的，以某种方式弯曲，或者进行困难的90度转弯。购买正确的软管将使更换工作更加容易。在您更换车辆上的冷却液软管时，也需要软管卡箍许多汽车出厂时都带有金属软管卡箍或其他难以使用的装置，因此通常建议购买新的卡箍。软管卡箍有各种不同的尺寸，因此您需要确保您购买的是正确尺寸的，以便安装在要更换的软管上。旧的冷却液软管可能很难拆下。交替的加热和冷却会使橡胶软管收缩、变硬，几乎像是把自己粘在适当的地方。你可以松开旧的冷却液软管，方法是用直刀螺丝刀在软管下面的平边，然后用它来打破密封，帮助撬开旧软管。新软管应紧密配合，因此您必须将其固定到位。务必拧紧软管卡箍，以免新软管泄漏。在路边发生故障的几率很高，因为冷却液软管破裂。定期检查软管，并根据需要更换软管，这将有助于防止故障，并保持你的车在路上行驶。检查冷却液液位也很重要。