什么是汽车水泵(Automobile Water Pump)？

汽车水泵是大多数汽车发动机内部使用的冷却系统的一部分。一个工作正常的水泵是汽车必须工作的，因为它能将发动机温度保持在某个临界值以下。大多数汽车都有内燃机，它产生大量的热量。散热器在发动机冷却中起着核心作用。大多数汽车使用液体冷却系统。液体通过发动机芯部和周围的一系列内置通道循环。发动机的热量被液体吸收，从而降低整个发动机的效率温度。防冻液最初是为了防止汽车水泵在冬季或寒冷的气候条件下破裂。这种液体流向散热器，散热器将其分布在更大的表面积上，当空气在液体表面移动时，热量会散失。空气吸收热量，并且这种分散性使液体能够迅速冷却。仪表板上增加了一个发动机温度计，以便在发动机变热时通知驾驶员。驾驶员将直接向系统中添加额外的水或其他冷却液。或者，驾驶员将掀开发动机罩，等待发动机冷却。防冻剂是为了提高发动机温度管理系统的效率而开发的。这种液体是水和酒精的混合物，最初的设计是为了防止汽车水泵在冬天结冰时破裂。汽车水泵实际上是一个离心泵。一旦发动机运转时，泵迫使液体循环，皮带连接发动机曲轴和水泵，提供运转水泵所需的动力。汽车水泵有入口和外侧进口安装在泵的中心。散热器液体被吸入泵内，通过离心力移动到水泵外部。冷却液在发动机中移动，在其行驶过程中冷却。发动机缸体中有一系列通道，以便将液体分配到最重要的部位发动机的面积。汽车水泵的力确保液体以预定的速度沿通道流动。水泵损坏将导致发动机温度稳步上升。如果汽车在没有冷却系统的情况下继续运转，然后发动机就会过热而停止工作。需要一个受过训练的汽车修理工来更换损坏的水泵。