什么是变速器控制单元(Transmission Control Unit)？

变速器控制单元（TCU）是一种电子装置，用于控制自动变速器的工作方式。变速器内和发动机上的传感器与控制单元一起工作，以换档、锁定变矩器并监控车辆的真实速度。在大多数车辆中，该装置与车辆的车载计算机一起工作，以调整发动机正时、燃油流量和其他各种关键的车辆功能。通过监控变速器功能，TCU能够帮助车辆操作员节省燃油，使车辆发挥最大的性能，甚至在恶劣的驾驶条件下也能更好地控制它。没有外壳的变速器。第一代自动变速器完全依靠液压动力来提供换档点。变矩器经常打滑，浪费了燃油里程数和效率从20世纪80年代中期开始，汽车制造商开始试验电控变速器。变速器控制单元的最初目标是通过消除浪费来增加车辆的燃油里程数。其结果比原先计划的要多得多。离合器，变速器的一部分。为了选择能为车辆提供最佳结果的档位，安装在车轮、发动机曲轴和变速器输出轴上的传感器都会向TCU发送信息。通过监控这些信息，该装置能够选择合适的传动装置，为操作者提供最佳的结果节气门位置和发动机温度等功能都从发动机控制模块（ECM）发送到装置，车辆的要求由车辆的计算机系统进行评估。损坏的变速器控制单元应由经验丰富的技工修理。虽然变速器控制单元以在驾驶时控制变速器的功能而闻名，但在许多车辆上，变速器控制单元也用作安全装置。有线进入制动灯开关，该装置可防止车辆挂入档位，除非踩下制动踏板。对于有小孩的家庭，此功能尤其重要。即使在发动机运转的情况下，当儿童站着或坐在前排座椅上时，儿童不能意外地移动换档杆并挂档。TCU也被编程为在变速器意外撞到空档时关闭巡航控制，防止发动机转速过高和潜在损坏。在大多数汽车和卡车中，变速器系统有固定数量的档位，可以在不同的速度下使用。