乙醇燃料是汽油的替代燃料。通常,它是由玉米、玉米或甘蔗等谷物制成的。在美国,玉米主要用于制造乙醇,而在其他温度较高的地区,甘蔗是制造甘蔗的首选生物材料来源,也可以从石油中提取这种燃料,尽管这个词通常指的是生物乙醇。
巴西一直走在采用乙醇燃料的前列。在某些情况下,这种燃料可以在改装后的汽油发动机中不混合使用,但85%汽油和15%乙醇的混合燃料更为常见。这种混合燃料可直接用于任何汽油发动机。它在发动机中燃烧更清洁,造成的污染更少。如果乙醇是由可再生生物源制成的,乙醇燃料也有一些缺点,它的能量密度比汽油低,所以油箱不会像汽油那么远,而且,在非常冷的温度下启动会更困难。
甘蔗可以用来制造乙醇。乙醇燃料也被用作汽油的含氧添加剂。过去,化学品甲基叔丁基醚(MTBE)被用于此目的。由于MTBE具有危险性和对环境非常有害。乙醇可以提供同样的功能,而不会对环境产生负面影响。充氧汽油可提高辛烷值质量,增强燃烧并减少一氧化碳排放。这种做法在冬季的使用量比在夏季多。
乙醇在美国,生物乙醇燃料主要由玉米或玉米制成这在很大程度上是由于美国种植的玉米数量和容易种植。甘蔗在美国不容易种植。批评这种方法的人认为,将玉米转化为乙醇所需的总能量输入几乎等于燃料中的能量。然而,这种燃料的制造在北美是一个相对较新的行业,目前的生产工艺与创业时期玉米威士忌的生产方式几乎没有变化,玉米乙醇燃料的生产也从有限规模生产转变为跨国公司的大规模生产研究使这一过程更有效的方法。在较温暖的气候条件下,使用甘蔗。这一过程在能量回收方面更有利。在某些情况下,一旦甘蔗中的糖分被去除,剩下的甘蔗纤维材料也会作为生物燃料燃烧。这增加了从这个过程中回收的能量总量。巴西和一些加勒比海岛屿是甘蔗方法的重要支持者。乙醇燃料是燃料需求的重要组成部分在这些地区中,巴西的重要性可能会继续上升。巴西可能是最显著地采用这项技术的国家,目前,20%的汽车使用纯乙醇,至少50%的汽车使用汽油和乙醇的混合物。尽管人们担心能源平衡的经济性,但在美国,这种燃料在能源平衡中也占有很大的份额。乙醇是一个不断增长的行业,双关语是有意的。
一个显示加勒比海地区的地球仪,在那里大量的甘蔗被生产并制成乙醇。




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