什么是防抱死制动器(Anti Lock Brakes)？

防抱死制动器是作为综合制动系统的一部分使用的车辆制动器，其目的是在紧急情况下帮助停止汽车、卡车和其他类型的汽车。在大多数情况下，制动器的作用是防止制动系统完全锁紧轮胎。它们的作用是防止汽车打滑不仅会对方向控制产生负面影响，还会对停车控制产生负面影响。大多数新车都配备了防抱死制动器。现在，绝大多数新车都安装了作为标准车辆安全功能的防抱死制动器。它们被认为比传统制动器安全得多的事实也意味着汽车这一特性通常会在汽车保险费率上打折扣。但是，使用这些制动器更重要的原因是它们在紧急情况下提供的控制。ABS执行器可改变任何给定制动器上的制动压力，从而防止车轮在制动时抱死在一个意想不到的情况下，驾驶员往往会进入恐慌状态。在这种情况下，大多数情况下，第一反应就是尽快停车。为此，他们通常会在本能反应下使劲踩下刹车。过去，传统的制动系统，这将导致制动器抱死。防抱死制动器可确保不会发生，或至少不会经常发生。对于新手驾驶、经验不足的驾驶员驾驶的汽车，防抱死制动器可能特别有用。这种类型的制动器在非常复杂的系统下工作，有些人会说，一旦系统主动控制了局面，它就脱离了驾驶员的控制电子控制单元监控车轮的旋转，当通过使用传感器检测到车轮转速的差异时，它将降低那些旋转较慢的车轮上的制动压力，从而自然加速其旋转。美国研究表明，事故与传统系统一样，使用防抱死制动系统可能会致命。防抱死制动器背后的想法与传统制动系统中"泵送"制动器的想法类似。泵送制动器有助于保持每个车轮的转速同步。但是，对于这种类型的制动系统，不应进行泵送，仅仅是因为你在对抗刹车系统的作用。尽管防抱死刹车在很多车辆中被广泛使用并被认为是不可或缺的安全功能，关于它们的实际有效性，有相互矛盾的研究。澳大利亚的一项研究表明，它们确实有助于显著减少多起车祸。然而，公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety）的一项研究表明，它们并不能降低致命事故的风险。澳大利亚的一项研究表明，防抱死制动可以显著减少多起车辆碰撞事故。