冷藏车,也叫冷藏车,是一种铁路货车,用于在低温下运输易腐食品,以便在运输过程中保存。冷藏车的冷却可以通过普通的冰、干冰或机械冷却系统来完成。它们不同于使用过的绝缘或通风的火车车厢运输水果,因为这些汽车没有制冷系统。关于谁是第一个发明和使用冷藏车的历史上存在着少量的分歧,但众所周知,早在我们所知的家用冷藏车出现之前,早在19世纪中期,它们就已经在某种程度上被使用了。
火车上的冷藏车在低温下运输食物以便保存。冰在最初使用后的几十年里一直是冷藏车的首选冷却方法。随着这项技术的发展和改进,人们采用了许多不同的车厢设计。一种很快就过时的方法是"顶部结冰"或者在一辆运输农产品的冷藏车的顶部放一层冰,碎冰给汽车增加了很大的重量,当发现冰只维持了内部温度而不是降低了温度时,这种做法在很大程度上已经停止了。
冷藏车可以确保易腐货物的新鲜度。冷藏车的绝缘本身就是一项技术挑战。廉价的绝缘材料容易腐烂,导致他们失去效率,以及污染汽车和货物的难闻气味。更高质量的绝缘体,如软木塞太贵,成本效益不高在这些方面和其他方面,冷藏货物运输是一个伟大的想法的一个例子,由于缺乏技术,在很长一段时间内不能完全应用。第二次世界大战后,聚苯乙烯泡沫和其他高效绝缘体的出现代表了冷藏车的重大进步蒸发冷却系统,很像我们现在的空调,这意味着不再需要一个虚拟的工人大军来每隔一段时间给货物重新加冰了,这也在很大程度上降低了成本。在20世纪后半叶,作为运输工具,冷藏货车的使用急剧减少易腐货物开始从铁路转移到公路上。随着机械制冷变得更高效,更容易装进用于公路运输的拖车中,18轮卡车的运输变得流行起来。到了21世纪初,随着高油价的上涨,运输方式开始向另一个方向转移再次使用铁路运输具有成本效益。


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