什么是性能消声器(Performance Muffler)？

从某种意义上说，"性能消声器"这个词几乎是一个自相矛盾的词。"消声器"或"消声器"在英国指的是抑制声音，但这是性能设置中的第二个考虑因素。消声器降低噪音的作用同样也是影响汽车动力的因素。因此，性能消声器基本上是两个极端之间的折衷。消声器可能违反社区的噪音条例。在标准消声器中，废气和声波的冲击波进入一个包含一组穿孔管的中央腔室。这些管延迟并使声波转向两个相互竞争的振动，这两个振动基本上相互抵消。如果一切顺利，结果是，只是耳语而不是咆哮声。问题是这个单一的入口点有时会导致废气的备份，就像隧道前的交通延误一样。这就是所谓的"背压，"而这正是设计高性能消声器的目的。其中一种方法是为气体和声音提供多个入口，这是一种"流动"技术，允许前者更自由地通过，同时仍能处理后者。就消声器而言，车主大致分为三类。一些想要尽可能少的吵闹声——事实上，他们非常担心在他们的社区里违反反噪音条例。其他人喜欢不那么拘束的性能消声器发出健康的咆哮声，而那些铁杆的定制车主根本不在乎噪音有多大。的确，这种男子气概的咆哮声是许多工厂消声器的卖点，一些广告商把它比作音乐与此同时，性能制造商MagnaFlow®的网站甚至有一个功能，你可以用它输入你自己的汽车品牌，然后在声音文件中听到它下面有一个性能消声器的声音，它开发了一种性能卓越的消声器，号称自己是两个世界中的佼佼者——增加了功率，减少了背压，同时大大降低了噪音。这是通过电子传感器来实现的，这些传感器使消声器"协调一致"，并更密切地调节消声器内部声波的操纵装置。其结果通常比工厂消声器的声音大一点，但仍远低于大多数市政法规要求的范围。正如预期的那样，性能消声器并不便宜。它们通常是一个完整的性能排气系统的一部分，这意味着必须切断标准管道和消声器以腾出空间。此外，这种系统，像大多数定制零件一样，价格范围很广，从500美元（USD）到远高于3000美元。