什么是火车站(Train Yard)？

火车站是任何城市或公司轨道交通的中心。有几种不同的停车场，可供不同类型的火车和货物使用。每个停车场的目的是接收进站车辆、移走特定车辆、将车辆连接到另一列火车上，并将列车送下相应的轨道。停车场根据货物需求接收、拆除和连接有轨电车，并将其下放到适当的轨道上。除了划分车厢和改变方向外，火车站也是维修的避难所。大多数大型火车站场都有几个机械车间满足火车的各种需求。许多车场也有大型货场，允许运载动物货物的火车卸货。大多数车场将容纳各种各样的工程师、消防员、制动员、售票员，铁路官员也经常居住在大型现场办公室内。火车站可能有特殊的马刺，用于搬运或排空运输液化天然气的罐车。从外面看，整个操作可能看起来很混乱。一个大的火车站通常有几个足球场那么大，所有的轨道都通向前方每个方向都有火车来来往往。停车场是一个组织良好、高度协调的营业场所，每天可以处理几千辆车。不管他们看到的交通量有多大，火车站都可以分为三类：平调车场、驼峰车场或重力场。平调车场停车场是最传统的，它的特点是一片平坦的土地，各种各样的轨道都会导致停车场的两端出现瓶颈。这里的车辆必须通过调车机推到适当的轨道上，才能与新的列车连接起来。驼峰车场有很大的不同，是提高车场效率的一个成果根据车场中心的大型高架轨道驼峰进行分类。这使得车辆能够在重力和动量的作用下解锁并滚动到目的地，而不是被另一台发动机推动。重力车场被认为是所有车场中效率最低的车场。在这种类型的车场中，所有的轨道都建在斜坡上，需要大量的工作人员来确保每节车厢都能到达目的地列车。大多数重力式车场位于欧洲山区国家，那里没有足够的平地来建造驼峰或平调车车场。无论怎样，车场都是轨道交通的重要组成部分这类人是中枢神经系统，负责整理和解决复杂的铁路交通问题。