自适应巡航控制(ACC)是一种技术,它允许驾驶员设定汽车将自行维持的基本速度,并根据情况调整车速。ACC可被视为成熟版巡航控制,这项技术自20世纪50年代起就已在汽车上使用。使用自适应巡航控制,驾驶员可设定目标速度,并允许汽车根据需要进行调整,无需触摸制动或油门。该技术最初在豪华车中发布,尽管一些汽车制造商已经开始将其作为一个功能,在较低的价格点上作为一个功能。
自适应巡航控制最初在豪华车中发布。传统巡航控制背后的想法是,当驾驶员知道汽车将以相同的速度行驶很长距离时,比如高速公路上,司机可以打开巡航控制,让车控制车速,注重驾驶,但是巡航控制的缺点是,如果司机需要减速以适应较慢的交通,驾驶员需要轻敲刹车,将车辆从巡航控制中拉出。也有碰撞的可能性,因为当车辆控制其行驶速度时,驾驶员可能不会注意周围交通的速度。
自适应巡航控制是一些汽车的标准功能。具有自适应巡航控制,该车配备雷达或激光,读取车前及周边交通情况,一旦设定速度,车辆将保持该速度,但如果车辆减速或车辆注意到前方车辆行驶低于设定速度,则自动降低车速以确保安全自适应巡航控制系统通常与碰撞警告和避免系统捆绑在一起,该系统的设计目的是为了防止事故的发生。
如果驾驶员注意力不集中,依赖自适应巡航控制可能会增加碰撞的几率。自适应巡航控制系统是众多旨在提高车速的系统之一车辆的效率和安全性。当汽车保持自己的速度时,通常可以以较少的能源消耗达到这一目的,并且能够自动避免碰撞也提高了安全性。自适应巡航控制的演示表明,它可以防止许多类型的道路事故,虽然很明显它不能防止所有的事故。在一些汽车上,自适应巡航控制是一个标准的功能,人们不需要额外付费。在另一些汽车上,只需少量的额外费用,驾驶员可能想知道,拥有防撞系统可以降低汽车保险的价格。
通过自适应巡航控制,驾驶员可以设置汽车自行保持的所需速度。




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