船舶处置有哪些不同的方法(Different Methods of Ship Disposal)？

船舶一旦到了使用年限，就必须对其进行适当的处置。这种船舶处置过程可以有多种方式，但有些方法比其他方法安全、清洁得多；这个过程包括把船一块一块地拆开，这样组件就可以再利用或循环利用了。有毒的组件也可以安全地在陆地上处理。有时，一艘船可以重新利用，因此，它可以用于另一种用途，而不是作为浮式船舶。大型船舶可浮入干船坞进行破碎。改造后的船只通常会完全离开水面，尽管有些可能会永久停靠在水中。这并不完全是一种船舶处置方法，但更确切地说是船舶再利用；船可以用作游艇、餐馆、浮动博物馆、办公场所等许多其他用途。在以这种方式使用船舶之前，必须除去可能对居民或周围生态系统构成危险的所有危险或有毒成分。留在水中的船舶腐烂或以其他方式分解得更快的倾向，因此，对船只进行维修是必要的。老式战舰可能会被剥离出最现代化的武器装备，然后出售给发展中国家。船体整修是一种船舶处理方法，包括将船体完整地留在水中，但移除使船舶正常工作所需的所有其他部件可以保持漂浮在水中，但不可能将该船带到海上。这种方法还要求从船上清除所有有毒和有害物质，尽管从历史上看，这并不是总能做到的将有毒物质留在船上会导致环境问题；油漆过的船体最终会腐烂并释放化学物质到水中，这可能会破坏附近的生态系统。深水沉船是世界各地军队经常使用的一种船舶处理技术。这一过程包括在清除了有毒物质和其他可能造成损害的设备后，将其用于打靶练习，从而将其击沉。另一种方法是沉船就是把船当作人工礁石，船会沉在战略位置，一旦沉入海底，鱼类和其他海洋生物可将船舶用作新的栖息地。船舶非法报废也可能发生。当船舶所有人在报废前未清除有毒物质和其他有害废物时，就会发生这种情况。这种做法可能会导致公司遭受巨额罚款，并对环境造成破坏性影响，而实践在近代较少发生，它仍然是可能的，并且在历史上一直是普遍的。